A belga hatóságok zöld utat adtak az első HLD77 mozdonynak, amelyet a The Signalling Company szoftveresen definiált biztonsági platformjával szereltek fel. A jóváhagyás, amelyet Európa legnagyobb magán vasúti árufuvarozójával, a Lineas-szal együttműködve értek el, mérföldkövet jelent a mozdonyok szoftveresen frissíthetővé és a jövőbeli európai jelzőrendszeri szabványokra való felkészítésében.
A RailOS® és iEVC® márkanevű moduláris rendszer jelenleg Belgium TBL1+ nemzeti biztonsági alkalmazását futtatja. A jövőbeni frissítések, például az európai vonatbefolyásoló rendszer (ETCS) gyorsan és alacsonyabb költséggel telepíthető, lehetővé téve a mozdonyok határokon átnyúló közlekedését Németországban, Hollandiában és Luxemburgban.
A Lineas nevében François Alban COO elmondta: "Az a képesség, hogy a flottát több nemzeti biztonsági rendszerrel és ETCS-sel egy platformon tudjuk üzemeltetni, lehetővé teszi számunkra, hogy rugalmasan alkalmazzuk mozdonyainkat a különböző országokban. A TSC platformja szakít a fedélzeti biztonsági rendszerek hagyományos költségparadigmájával. Örülök, hogy megfizethető áron látom az innovációt, ami fontos lépés a Lineas és az ágazat egésze számára"."
Az engedélyezés a The Signalling Company brüsszeli csoportja által végzett szigorú validálási programot követően történt. A kompakt, energiatakarékos platformot utólagos felszerelésre tervezték, és egyetlen egységen belül támogatja az ETCS és a nemzeti biztonsági rendszereket.
A Lineas számára ez a lépés a HLD77-es flotta korszerűsítésének, a karbantartási költségek csökkentésének és a nemzetközi mobilitásra való felkészülésnek a gyakorlati útját jelenti.
