Kína új HSG-2 nagysebességű csiszolóvonatot rendelt a Vossloh -tól a nagysebességű vasúthálózatának megelőző karbantartása céljából.
A nagy sebességű pályakarbantartás mára Kína vasúti hálózatán széles körben elterjedt: a 18 regionális vasúti igazgatóság közül 12 alkalmazza ezt a technológiát. Tavaly mintegy 42 000 km pályaszakaszt kezeltek megelőző jelleggel, beleértve az olyan forgalmas útvonalakat is, mint a Peking–Sanghaj vonal.
Kína nagysebességű vasúti hálózata jelenleg körülbelül 50 000 km-t ölel fel, és a tervek szerint 2035-re több mint 70 000 km-re bővül. A megrendelés a hálózat folyamatos bővülésével párhuzamosan növeli a karbantartási kapacitást.
