A TransANT új platós változatokkal bővítette moduláris tehervagon-portfólióját. A különböző ipari rakománytípusok kezelésére tervezett kocsik többféle elrendezési lehetőséget kombinálnak az olyan árukat, mint az általános rakomány, építőanyagok, járművek és hosszú sínszálak mozgatását végző vasútüzemeltetők számára.
Az új lapos kocsik a meglévő TransANT rendszer keretén belül épülnek. A könnyűszerkezetes alvázra épülő kialakítás a szállítási igényektől függően többféle konfigurációt tesz lehetővé. Az opciók között szerepel a fa-, acél- vagy rácsos padlózat, és a kocsik oldalsó szárnyakkal és támasztékokkal vagy azok nélkül is felszerelhetők.
A rugalmasság célja a változatos rakományprofilok támogatása, miközben a szerkezeti tartósság idővel megmarad. A kocsik a hagyományos platós kialakításhoz képest nagy hasznos teherbírás-tömeg arányt és megnövelt rakfelületet kínálnak. Ez teszi őket alkalmazhatóvá olyan terjedelmes, hosszú vagy nem konténeres árukhoz, amelyek nem alkalmasak zárt vagy intermodális kocsikra. A nyitott platószerkezet lehetővé teszi a gyors rakománykezelést és a rakomány típusától függően az utak közötti átkonfigurálást.
A kocsikat rendszeres használatra tervezték olyan ágazatokban, ahol a kocsik megbízható rendelkezésre állását minimális átfutási idővel kell biztosítani. Olyan áruforgalmat is céloznak, ahol vegyes árutípusokat szállítanak ugyanazon a vonaton belül, eltérő rakodási és rögzítési követelményekkel.
A TransANT folytatja flottaportfóliójának fejlesztését a moduláris elv alapján, amely lehetővé teszi az üzemeltetők és a szállítmányozók számára, hogy a vagonok elrendezését a konkrét piaci igényekhez igazítsák. A lapos kocsik bevezetése a korábbi, ömlesztett rakományra és intermodális konténerekre optimalizált változatokat követi.
