RM: Mesélne nekünk a vasúti ágazatban megtett útjáról? Hogyan kezdte a pályafutását?
Vytas Bimba, ügyvezető igazgató: Váratlanul kerültem a vasúti ágazatba, amikor egy IoT-vállalatnál dolgoztam. Új piacokat kutattunk, amikor egy potenciális ügyfél megemlítette az IoT-termékekben rejlő hatalmas lehetőségeket a vasút területén. Ez indította el az utamat, és felfedeztem egy lenyűgöző iparágat, amely tele van innovációs és növekedési lehetőségekkel. Így kezdődött az utazás, azóta a vasúti ipar és különösen a gördülőállomány naponta jár a fejemben.
RM: Milyen újonnan megjelenő trendek vagy technológiák izgatják leginkább a vasúti ágazatban?
Vytas Bimba, ügyvezető igazgató: Valószínűleg senkit nem lepek meg azzal, hogy a DAC is közéjük tartozik. Ez egy csodálatos technológia, amely számos előnnyel járhat a vasúti ágazat számára, de kihívásokkal is jár, például a költségekkel. Én is szilárdan hiszek az innovációban a tehervagonok tervezésében - ez a kulcs az átjárhatóság, az energiahatékonyság és a megbízhatóság javításához. Ez az egyik oka annak, hogy ezeket a fontos témákat választottuk az Európai Gördülőállomány Csúcstalálkozó (ERS Summit) számára.
RM: Hogyan született meg az ERS Summit ötlete, és mi volt az elképzelése?
Vytas Bimba, ügyvezető igazgató: A vasúti árufuvarozásra összpontosító rendezvény ötlete körülbelül 18 hónappal ezelőtt született. Miközben barátokkal és korábbi ügyfelekkel beszélgettünk, észrevettem egy mintát: a vagonkezelők a nagy neveken túl új, megbízható beszállítókat akartak felfedezni. Ekkor jött az ötlet - miért ne hozhatnánk létre egy olyan csúcstalálkozót, amely a gördülőállományra összpontosít, és amely egész Európából hoz össze vállalatokat, beleértve a kevésbé ismert, de megbízható közép- és kelet-európai beszállítókat is? A cél egyszerű: kapcsolatok kiépítése és új lehetőségek megnyitása a vasúti ipar számára.
RM: Melyek az európai vasúti ágazat előtt álló legnagyobb kihívások, és hogyan kezeli ezeket a csúcstalálkozó?
Vytas Bimba, ügyvezető igazgató: Az európai vasúti ágazat ma számos sürgető kihívással néz szembe, többek között:Interoperabilitási kérdések;Fenntarthatósági célok elérése;Digitális átalakulás;Költséghatékony karbantartás;Az Európai Gördülőállomány Csúcstalálkozón ezeket a kihívásokat olyan célzott üléseken fogják kezelni, mint a "Jövőbeli szabályozási útiterv a gördülőállomány számára", a hatékonyságot és fenntarthatóságot szolgáló DAC-ról szóló megbeszélések, valamint a digitalizációt és a karbantartási kihívások leküzdését vizsgáló témák.
RM: Tudna többet mondani az idei csúcstalálkozó fő célkitűzéseiről, és arról, hogy kik lesznek a fő előadók?
Vytas Bimba, ügyvezető igazgató: A csúcstalálkozó fő célkitűzései a következők:
- Együttműködés elősegítése: Az iparág vezetőinek, a politikai döntéshozóknak és az innovátoroknak a találkozása az eszmecsere és a vasúti árufuvarozás terén történő előrelépést elősegítő partnerségek kiépítése érdekében.
- A szabályozási változások kezelése: Segít az érdekelteknek felkészülni a közelgő szabványokra és megfelelési követelményekre.
- Az innováció ösztönzése: Olyan élvonalbeli technológiák kiemelése, mint a digitális automatizált összekapcsolás (DAC), a prediktív karbantartás és az intermodális megoldások, amelyek növelik a hatékonyságot és a fenntarthatóságot.
- Gyakorlati betekintés: Olyan kritikus témákról, mint a gördülőállomány karbantartása, az eszközök kihasználása és a határokon átnyúló műveletek.
- Szakmai hálózatok bővítése: Célzott kapcsolatépítési lehetőségek elősegítése a résztvevők és a kulcsfontosságú döntéshozók összekapcsolása érdekében.
És nagyon örülök azoknak az előadóknak is, akik úgy döntöttek, hogy megosztják tudásukat a színpadon, mivel ők a rendezvény sikerének döntő részét képezik. Néhány név a következők közül:
- Erzsák Ákos, az UIRR politikai főtanácsadója, egy fontos témát fog tárgyalni: Intermodális vasúti árufuvarozás: A szakpolitika, a saját kezdeményezésű előrelépés és az előttünk álló út.
- Daniel Rost, a Wascosa digitalizációért és folyamatokért felelős munkatársa a digitális technológiák integrációjáról fog beszélni a gördülőállományban.
- Niklas Weidert, a Voith marketing és üzletfejlesztési vezetője egy igazán fontos témát fog tárgyalni: Digitális automatikus csatoló (DAC): A teherszállítási műveletek forradalmasítása
RM: Milyen kulcsfontosságú eredményeket remélnek elérni a csúcstalálkozó végére?
Vytas Bimba, ügyvezető igazgató: Az eredmény, amelyet remélek elérni, egyszerű: a vasúti árufuvarozási ágazat számára platformot biztosítani a hálózatépítéshez, a vitákhoz és az együttműködéshez. Azzal, hogy a csúcstalálkozó első kiadása sikeres volt, olyan visszatérő eseményt hozhatunk létre, amely segít a vasúti árufuvarozási ágazatnak új magasságokba jutni, és összehozza az embereket, hogy mindenki számára egy jobb jövőt alakítsanak ki.
