Az Azerbajdzsáni Vasutak(ADY) jelentése szerint az iráni Astara terminál építési és szerelési munkálatainak több mint 70%-a befejeződött. A legutóbbi helyzetjelentés szerint a terminál tervezési munkálatainak 85%-a, a fizikai kivitelezésnek pedig 72,4%-a befejeződött. Az Astara állomás és az iráni határ között elkészült egy 8,3 km hosszú vasúti összeköttetés, beleértve az Astarachay folyón átívelő hidat is.
A projekt összesen hét hidat foglal magában. Egy már elkészült, míg a többi hat munkálatai a jelentések szerint 90%-ban befejeződtek. Az infrastruktúra célja az intermodális szállítás támogatása és az átmenő forgalom növelése az Oroszországot, Azerbajdzsánt, Iránt és Dél-Ázsiát összekötő folyosón.
A terminálon a rakománykezelési műveletek az építési fázis alatt is folynak. 2023-ban az Astara terminál több mint 692 000 tonna árut dolgozott fel. Ez a szám 2024-ben több mint 777 000 tonnára nőtt. Az építkezés befejezését követően az éves kezelési kapacitás várhatóan eléri a 3,5 millió tonnát.
Az Astara terminált a Kaszpi-tenger térsége és a Perzsa-öböl közötti vasúti logisztika megerősítésére tervezték. A projekt 2017-ben indult, és mind a vasúti hozzáférési infrastruktúrát, mind a terminálkezelő létesítményeket magában foglalja. Az ADY felügyeli a projektet az Irántól bérelt területen. A kezdeményezés része Azerbajdzsán szélesebb körű tervének, hogy regionális logisztikai csomópontként bővítse szerepét.
