Miután a Network Rail a karácsonyi és újévi időszakban több műszaki projektet is befejezett, a London és Skócia közötti, a West Midlands és az északnyugati részen keresztül közlekedő vasúti járatok teljes mértékben újraindultak. A forgalmas West Coast Main Line folyosón végzett munkálatok célja a megbízhatóság javítása volt mind az utasok, mind a teherforgalom számára.
Az infrastruktúra-fejlesztések várhatóan javítják a szolgáltatások megbízhatóságát a nyugati parti fővonalon, és támogatják a vonatok jövőbeli villamosítását a nagy manchesteri térségben. A 20 millió font értékű fejlesztés a következőket foglalja magában:
- Kétéves jelzőrendszer-korszerűsítés befejezése Crewe-ban, ami javítja az összeköttetést egy jelentős teherpályaudvarral.
- A Wigan-Bolton vonal villamosítása előrehaladt, a 25 000 voltos felsővezetékeket most először aktiválták.
- A Berkhamsted melletti történelmi alagútban lévő pálya korszerűsítése és a birminghami New Street pályaudvaron lévő pálya javítása.
- A stockporti Greek Street körforgalomnál a közművek eltereléséhez szükséges állványhíd felállítása a híd jövő nyári cseréje előtt.
- Manchester központjában és a West Coast Main Line-on a felsővezetéki berendezések korszerűsítése.
- A Milton Keynes melletti pálya vízelvezető rendszerének javítása, valamint Watford és Milton Keynes közötti fejlesztések.
"A befejezett mamutprojektek, amelyek közé tartozik a vasúti jelzőlámpák és a felsővezetéki berendezések korszerűsítése Crewe-ban, a Stockport főutcáján lévő felüljáró átépítésének megkezdése, valamint a Wigan és Lostock Junction közötti vasútvonal villamosítása, a személy- és teherszállítási szolgáltatások megbízhatóságának növelésére irányultak a nyugati parti fővonalon és Nagy-Manchesterben" - mondta Phil James, a Network Rail északnyugati útvonalának igazgatója.
