Az Adif Alta Velocidad befejezte egy új pályaépítés telepítését a Murcia Mercancías logisztikai központban.
A beavatkozás a Murcia del Carmen állomás és a Murcia Mercancías pályaudvar közötti szakaszon végzett utolsó jelentős infrastrukturális és pályaműveleti munkálatokat jelenti. A logisztikai központ felújítása a Chinchilla-Cartagena vonal személy- és teherforgalmának átvételére történik, amint a járatok újraindulnak, párhuzamosan az új Murcia del Carmen állomás és a hagyományos nyomtávú vasúti folyosó első szakaszának megnyitásával.
A munkálatok célja továbbá, hogy a telephelyet a vasúti árufuvarozás jelenlegi és jövőbeli követelményeihez igazítsák. A Murcia Mercancías a tervek szerint központi operatív szerepet fog játszani a félsziget délkeleti részén található mediterrán folyosón belül.
A vágányok telepítése a munkálatok utolsó szakaszát követően fejeződött be, amely november 8-án kezdődött a terminál Lorca-i végén, ahol a terminál csatlakozik a Chinchilla-Cartagena vonalhoz. Ebben a fázisban hét vegyes nyomtávú váltót építettek be, mintegy 1800 köbméter ballasztot helyeztek el, és 7,5 km sínt fektettek le körülbelül 1100 többcélú beton talpfára. A munkálatokhoz speciális gépek, például döngölő és profilozó berendezések használatára volt szükség.
Ezzel egyidejűleg folytatódik az új operatív bázis építése a Murcia Mercancías telephelyen. Ez egy több mint 3300 m² tervezett alapterületű karbantartó és forgalmi épületet foglal magában.
A pályaművek és az új épület együttesen közel 11,8 millió eurós beruházást jelentenek.
Az Adif AV a Földközi-tengeri folyosó részét képező Murcia-Almería nagysebességű vasútvonal építésén is dolgozik, amelynek teljes beruházási értéke meghaladja a 3,6 milliárd eurót. A munkálatok több helyszínen zajlanak, és a peronépítésre, az infrastruktúrára, a pályára, a villamosításra, a forgalomirányítási rendszerekre, a jelző- és biztonsági berendezésekre terjednek ki.
A közel 200 km hosszú Murcia-Almería vonal közvetlen vasúti összeköttetést biztosít majd a két város között, Almería pedig a Levante folyosón keresztül csatlakozik a nagysebességű hálózathoz, és bekapcsolódik a szélesebb európai vasúti hálózatba, ami mind a személyszállítási, mind a délkelet-spanyolországi vasúti teherforgalomra hatással lesz.
