A korszerűsített üzemcsarnokot 329 új Flirt Evo vonat karbantartására és üzembe helyezésére használják majd, amelyek a Thurbo, a RegionAlps és az SBB S-Bahn hálózatában a meglévő gördülőállományt váltják fel.
A Thurbo 18,4 millió svájci frankot (kb. 19,3 millió eurót) fektetett a létesítménybe. A Stadler bussnangi és erleni gyártási telephelyei közelében található Weinfelden-i raktár a tesztelési, képzési és szerviztevékenységek hatékony lebonyolításához szükséges pozícióban van. A Thurbo nevében az SBB végzi majd a karbantartási műveleteket.
A bővítés a raktár hosszát mintegy 30 méterrel több mint 100 méterre növeli, és magában foglalja egy 866 panelből álló fotovoltaikus rendszer telepítését is. A rendszer várhatóan évente mintegy 400 MWh villamos energiát termel majd. A telephelyen akár 30 szakembert is foglalkoztatnak majd.
Az új Flirt Evo EMU-k üzembe helyezése a tervek szerint 2026-ban kezdődik. A vonatok fokozatosan váltják majd fel az elöregedő GTW-flottát, amelyet várhatóan a 20-30-as évek közepéig kivonanak a forgalomból. A három üzemeltető 329 egységének teljes beszerzése 2 milliárd svájci frank (kb. 2,1 milliárd euró) értékű.
