A DB InfraGO AG lezárta a tárgyalásokat a vasúttársaságokkal, az ágazati csoportokkal és a szövetségi államokkal a Németországban található főbb vasúti folyosók felújításának módosított menetrendjéről. A "Generalsanierung" néven ismert átfogó felújítási tervet mostantól az iparági kapacitások és az áttervezés megvalósíthatóságára vonatkozó visszajelzések alapján fogják kiigazítani. Ez a terv mintegy 4000 kilométernyi nagy forgalmú vonalat érint.
Megerősített folyosók 2026-ra és 2027-re
A 2026-ra és 2027-re vonatkozó tervezés az előrehaladott építési és ütemezési szakaszoknak köszönhetően továbbra is a tervek szerint halad. 2026-ban a következő vonalak teljes felújítását tervezik:
- Hagen-Wuppertal-Köln
- Nürnberg-Regensburg
- Obertraubling-Passau
- Troisdorf-Wiesbaden
2027-ben a következő területek állnak majd a korszerűsítési erőfeszítések középpontjában:
- Rosenheim-Salzburg
- Lehrte-Berlin
- Bremerhaven-Bremen
- Fulda-Hanau
Ezzel szemben a Lübeck-Hamburg és Frankfurt-Heidelberg esetében a korszerűsítéseket a következő évekre halasztották.
Új idővonal 2028-tól kezdődően
- Köln-Mainz
- München-Rosenheim
- Hagen-Unna-Hamm
- Lübeck-Hamburg
Következő lépések és hivatalos értesítés
A 2026-2027-es ütemtervet és a 2027 utáni aktualizált tervet az elkövetkező hetekben egyeztetik a Szövetségi Közlekedési Minisztériummal. Az üzemeltetőknek azt tanácsoljuk, hogy augusztus közepéig várják a 2028-as munkálatokra és a 2029-es kapacitáskorlátozásokra vonatkozó hivatalos értesítést.
Az általános felújítás ("Generalsanierung") megközelítés az összes lényeges munkát - beleértve a pálya, a jelzőrendszer és az állomások korszerűsítését - koncentrált blokkokba foglalja. E stratégia célja, hogy a folyamatos vasúti forgalom mellett történő, szakaszos építkezéshez képest csökkentse a hosszú távú fennakadásokat.
A következő nagy projekt a tervek szerint 2025. augusztus 1-jén kezdődik, a Hamburg-Berlin vonal felújításának megkezdésével.
