Ivan Bednárik cseh közlekedési miniszter felkérte Apostolos Tzitzikostas fenntartható közlekedésért felelős európai biztost, hogy indítson politikai vitát az Európai Unióban tapasztalható vasúti árufuvarozás visszaesésének megfordításáról. Május 18-i levelében azt javasolja, hogy a kérdést vegyék fel a júniusi Közlekedési Tanács ülésének napirendjére, mint „egyéb kérdések” (AOB) pontot.
Írja, hogy az egész Európában – beleértve Ausztriát és Németországot is – működő vasúttársaságok jövedelmezőségi nyomásnak vannak kitéve, mivel a vasút veszíti versenyképességét a közúti közlekedéssel szemben.
A cseh közlekedési minisztérium együttműködik más tagállamokkal egy, a vasúti árufuvarozást uniós szinten támogató intézkedéscsomag kidolgozásában. A javaslatokat a közelgő tanácsi ülésen terjesztik elő.
A levél a következő többéves pénzügyi keretprogram keretében célzott beruházásokat szorgalmaz a TEN-T hálózatba és a multimodális terminálokba. Kiemeli továbbá a kapacitáskezelés javításának, a határokon átnyúló együttműködés erősítésének, valamint a nemzetközi árufuvarozási szolgáltatások prioritásként való kezelésének szükségességét, ideértve a kapacitási rendelet végrehajtását is.
Bednárik a multimodalitást, az interoperabilitást és a digitalizációt tartja a legfontosabb cselekvési területeknek. Hivatkozik a kombinált közlekedés támogatására, a terminálok és rendezőpályaudvarok fejlesztésére, az egykocsis szállítási rendszerek modernizálására, valamint az ERTMS további bevezetésére a fennmaradó interoperabilitási akadályok leküzdése érdekében.
