A cél az, hogy a létesítményt közelebb helyezzék a CNvasúti hálózatához, lehetővé téve a hőmérséklet-érzékeny áruk gyorsabb szállítását a vasút és a raktár között.
A tervezett létesítmény, amelyet a Matthews Triballal közösen fejlesztettek ki, a CN meglévő hűtőszállítási szolgáltatásaival összekapcsolva kombinálja a hűtőraktározás, a cross-docking, az átrakodás, valamint az első és utolsó mérföldes szállítási funkciókat. A létesítmény a vasúthoz való közelségének köszönhetően csökkenteni fogja a várakozási időt és javítani fogja a romlandó szállítmányok kezelésének hatékonyságát.
A bejelentés szerint ez válasz a hűtési ellátási lánc kihívásaira: várhatóan támogatja a gyorsabb konténeráramlást, a rugalmas kapacitáskihasználást és a kiszámíthatóbb szállítási menetrendeket. A létesítményt a termelők, a kiskereskedők és a szállítási szolgáltatók közötti logisztikai összekötő kapocsként pozícionálják Albertán belül és kívül.
A közleményben nem közöltek tőkeköltséget. A CN-t idézik, mint a tágabb értelemben vett integrált logisztikai központ felügyeletét, amely magában foglalja ezt a bővítést. A Congebec hideglánc-kezelési tapasztalattal rendelkezik, a Matthews Tribal pedig a kivitelező partner.
