A müncheni Szállítási és Logisztikai Kiállításon a cseh MALBI-Trans szállítmányozási vállalat és a román Carpatica Feroviar România vasúti árufuvarozó együttműködési megállapodást írt alá.
Középső folyosó műveletei
A Középső folyosó a vasúti és tengeri közlekedést ötvöző multimodális útvonalon keresztül köti össze Kínát Európával. Az útvonal átszeli Kazahsztánt, a Kaszpi-tengert, Azerbajdzsánt, Grúziát és a Fekete-tengert, és olyan kikötőkön keresztül lép be Európába, mint Constanța. A folyosó 2022 eleje óta a nemzetközi szállítási áramlások kiigazításai miatt egyre nagyobb kihasználtságnak örvend. Az aktaui, bakui, poti és constanțai infrastrukturális fejlesztések és kikötői kapacitásbővítések hozzájárultak az útvonal jelenlegi működési kapacitásának növeléséhez.
A MALBI-Trans 2022 óta dolgozik a Középső Folyosó mentén közlekedő szolgáltatásokon, azzal a céllal, hogy optimalizálja az árutovábbítási időt és a megbízhatóságot az ügyfelek számára. A vállalat integrálja a vasúti és a tengeri lábakat, hogy konténeres szállítást kínáljon ezen a folyosón keresztül.
Carpatica Feroviar profil
A Carpatica Feroviar România egy romániai székhelyű vasúti árufuvarozó vállalat. A vállalatot 2024 októberében alapították, és a Román Vasútbiztonsági Hatóság (ASFR) 2025. május 7. óta rendelkezik engedéllyel vasúti árufuvarozási tevékenységre, LTF.49 din 07.05.2025 engedélyszámmal. A vállalat tevékenységei összhangban vannak a vasúti árufuvarozási kapacitás romániai fejlesztésére és az ország eurázsiai szállítási útvonalakon betöltött szerepének bővítésére irányuló erőfeszítésekkel.
Együttműködés hatálya
A MALBI-Trans és a Carpatica Feroviar közötti megállapodás összeköti a cseh és román intermodális műveleteket a Középső Folyosón, hozzájárulva az útvonal Ázsia és Európa között rendelkezésre álló kapacitásának további kihasználásához. Az együttműködés célja, hogy több országot átfogó közös szolgáltatási ajánlatok révén támogassa az intermodális szállítási megoldásokat.