Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Egy külső szakértői értékelés szerint a DB Cargo alapvető átszervezésével fenntartható jövedelmezőség érhető el.
A reorganizációs folyamat célja az ÖBB vállalkozói tevékenységének bővítése, amelynek megvalósítását 2027 elejére tervezik.
A tranzakció értelmében a mozdonyokat továbbra is az SBB Cargo International bérelni fogja egy teljes körű szolgáltatási szerződés keretében, amely magában foglalja a karbantartást és a műszaki támogatást, biztosítva ezzel a határon átnyúló teherszállítás zavartalan működését.
A finn vasúti üzemeltető VR jelentősen javította jövedelmezőségét 2025-ben, az összehasonlítható EBIT több mint 53%-kal nőtt az előző évhez képest, amit a nagy távolságú utazások iránti erős kereslet és a vasúti logisztika fellendülése támogatott. A bevételek összehasonlítható alapon nagyjából stabilak maradtak a szerződések lejárta ellenére.
A Railcare igazgatósága a szerződéses volumenek tartós csökkenése miatt úgy döntött, hogy megszünteti britországi tevékenységét. A folyamat azonnal megkezdődik, a meglévő projektek befejezésével.
A Hitachi Rail és a malajziai üzemeltető Prasarana új ipari együttműködési programmal erősíti hosszú távú együttműködését, amelynek középpontjában a jelzőtechnológia, a helyi szakértelem fejlesztése és a vasúti ellátási lánc lokalizálása áll.
A tranzakció február 11-én zárult le, bővítve a Wabtec Transit üzletágát a járművekhez való kapcsolók és átjárók gyártásával.
Az FS Engineering több mint 40 évnyi tevékenység után felváltja az Italferr nevet.
A České dráhy az ország történelmének legnagyobb flotta-megújítási programjának részeként felgyorsítja a régi járműpark kivonását, több száz régebbi járművet selejteznek vagy értékesítenek.
Az üzleti akvizícióként strukturált tranzakció 2026-ban két fázisban, mintegy 250 millió euró értékű eszközöket érint.
A németországi és csehországi öt kikötőben kezelt teljes rakománymennyiség 2,53 millió tonnát ért el.
Ezzel a lépéssel Ausztria is bekerül a vállalat európai vasúti árufuvarozási tevékenységének hatókörébe.
A tervezett akvizíciót az FS Group teherszállítási részlegének 2025–2029-es terve és folyamatban lévő szervezeti átszervezése kapcsán tartott tájékoztatón mutatták be.
A lengyel Port Polska program várhatóan több ezer munkahelyet teremt a vasúti ágazatban, egy új nemzeti repülőtér és nagysebességű vasúti hálózat fejlesztése mellett. A projekt célja a távolsági vasúti közlekedés iránti kereslet és a munkaerő kapacitásának erősítése Közép-Európában.
A Stadler két új jelöltet nevezett a 2026-os éves közgyűlésen az igazgatótanácsba. A lépés egy tervezett generációváltás része, amelynek célja az ipari, mobilitási és nemzetközi projekt szakértelem erősítése az igazgatótanács szintjén.
A DSB jelentős keretmegállapodást írt alá a Siemens Mobility és a Stadler vállalatokkal, amelynek keretében legfeljebb 326 teljesen automatizált S-Bahn vonat kerül beszerzésre Koppenhága számára. A projekt a kapacitásnövelést és a hálózat teljes automatizálását támogatja a 2030-as években.
A német vasúti örökség hálózata, a DB Múzeum 2025-ben a legmagasabb látogatószámot regisztrálta az elmúlt tíz évben. A múzeum 2026 júliusában új vasúti alagút kiállítást nyit meg Nürnbergben.
A hatóságok hangsúlyozzák, hogy az intézkedés nem jár privatizációval, mivel mind az infrastruktúra-üzemeltető, mind a közlekedési szolgáltató továbbra is teljes mértékben állami tulajdonban marad.
Litvánia állami tulajdonú vasúti vállalatcsoportja, az LTG Group Robertas Vyšniauskast nevezte ki igazgatótanácsának elnökévé. A lépés annak köszönhető, hogy a vállalat jelentős infrastrukturális és árufuvarozási projekteket hajt végre.
Az Alstom négyéves szerződést kötött a lengyel infrastruktúra-üzemeltető PKP Polskie Linie Kolejowe vállalattal az országos hálózat elektromos váltóberendezéseinek karbantartására és felújítására. A szerződés közel 3500 egységre vonatkozik, további 800 egységre szóló opcióval.