A Centralny Port Komunikacyjny (CPK) pályázatot írt ki laboratóriumi és helyszíni vizsgálati szolgáltatásokra a Port Polska program vasúti részének keretében. A szerződés célja a Varsó és Łódź közötti 85-ös számú vasútvonalon, valamint a jövőbeli łódźi nagysebességű vasúti alagút egyes elemein végzett építési munkák és az ott felhasznált anyagok folyamatos minőség-ellenőrzésének támogatása.
A pályázat két csomagra oszlik, így az ajánlattevők egy vagy mindkét részre pályázhatnak. Az első csomag a Varsó–Łódź vasútvonal építőanyagainak és műszaki megoldásainak vizsgálatát foglalja magában, ideértve a talajt, a pályaépítési rétegeket, a kavicsos anyagokat, a vasalást, a bitumenes keverékeket, a vízszigetelést, a szerkezeti betont és az előregyártott betonelemeket. Ezenkívül magában foglalja a távközlési és száloptikai rendszerek, a kábelcsatornák, valamint a vezeték nélküli kommunikációs infrastruktúra vizsgálatát is.
A második csomag a łódźi távolsági alagútra összpontosít, ideértve a fúrógéppel kiásott alagútszerkezet, valamint a Łódźban gyártandó szegmentált alagútburkolatok tesztelését is. Mindkét csomag esetében az ár lesz a fő odaítélési kritérium, és a keretszerződés az aláírástól számított négy évig lesz érvényben.
A pályázati kiírás újabb gyakorlati lépést jelent a jövőbeli „Y” alakú nagysebességű vasútvonal Varsó–Łódź szakaszának kivitelezési szakaszában, amely a tágabb értelemben vett Port Polska program egyik központi vasúti eleme. A jelenlegi ütemterv szerint a łódźi alagút ásási munkálatai várhatóan az idei év negyedik negyedévében kezdődnek meg, és 2029-ig tartanak.
A Varsó és Łódź közötti nagysebességű vasútvonal első szakaszát a tervek szerint 2032 végéig üzembe helyezik, egy időben a két város között tervezett új repülőtér megnyitásával. Európai szinten tekintve a projekt Közép- és Kelet-Európában jelenleg folyó vasúti infrastrukturális beruházások egyik legjelentősebbje, amely a repülőtéri összeköttetést, az új nagysebességű vasúti kapacitást és a hálózat átfogóbb modernizációját ötvözi.
