Az Association Française du Rail (AFRA), az Alliance 4F és a Groupement National des Transports Combinés (GNTC) aggodalmának adott hangot a vasúti diszpécserek helyi szakszervezetek által vezetett sztrájkja által okozott folyamatos fennakadások miatt.
Az április 7-én kezdődött sztrájk elsősorban Párizs kulcsfontosságú külvárosaiban, köztük Villemomble-ben, Le Bourget-ban és Bobigny-ban (Seine-Saint-Denis) zajló műveleteket érinti. Ez a terület a francia vasúti teherforgalom jelentős részét bonyolítja le, és fontos észak-déli és kelet-nyugati távolsági útvonalakat szolgál ki.
Az AFRA, az Alliance 4F és a GNTC szerint az áruszállító vonatok akár 40%-ánál jelentős menetrend- és útvonalváltoztatások történtek a csúcsidőszakokban, ami közvetlenül befolyásolta a szolgáltatás megbízhatóságát és a menetrendet az árufuvarozók és ügyfeleik számára.
Az AFRA az SNCF alternatív vasúttársaságait képviseli, mint például a DB Cargo France, a Captrain France és az Europorte. Az Alliance 4F a fenntartható logisztikára összpontosító nagy vasúti árufuvarozó vállalatokat tömöríti, míg a GNTC a kombinált vasúti-közúti szállítási ágazatot fedi le, hangsúlyt fektetve az időben történő és megbízható szolgáltatásra.
E szövetségek képviselői úgy jellemezték a sztrájk folytatását, hogy az instabilitást okoz az árufuvarozási műveletekben, különösen a kombinált fuvarozási ágazatokban, amelyek érzékenyek a szolgáltatás minőségére és pontosságára.
A tárgyalások további kihívásokba ütköztek a szakszervezet további követelései miatt, beleértve a sztrájknapokért járó esetleges pénzügyi kompenzációt. A fuvarozók hangsúlyozzák, hogy ragaszkodnak a munkavállalói jogokhoz, de óva intenek az olyan hatásoktól, amelyek eltérhetnek a sztrájk tervezett céljától.
Válaszul az SNCF Réseau támogató csapatokat mozgósított a fennakadások enyhítésére és a forgalom lehető legnagyobb mértékű fenntartására.
