Az UNIFE 100 milliárd eurós uniós közlekedési alapot szorgalmaz

Az UNIFE 100 milliárd eurós uniós közlekedési alapot szorgalmaz
@ European Union
Az UNIFE arra szólítja fel Írországot, hogy az EU Tanács elnöksége alatt törekedjen arra, hogy az EU 2028–2034-es költségvetésében legalább 100 milliárd eurót biztosítsanak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz számára.

Az Európai Bizottság jelenlegi javaslata szerint a 2028–2034-es időszakra 51,5 milliárd eurót szánnak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközre, amelyből a vasúti projektekre csak egy rész áll rendelkezésre.

Az Európai Vasúti Beszállítói Szövetség (UNIFE) szerint az alapot legalább 100 milliárd euróra kellene emelni, hogy az egész Európában támogatni lehessen a nagyvasút-, a könnyűvasút- és egyéb közlekedési infrastruktúrákat.

Felhívja az ír kormányt, hogy a következő uniós költségvetésről folyó tárgyalások során támogassa a magasabb forrásallokációt. Írország közelgő EU-Tanács-elnöksége révén az országnak szerepe lesz a közbeszerzési reformmal és a vasúti szabályozással kapcsolatos megbeszéléseken is.

„Bíztató látni, hogy a Metrolink-projekt elindult, de ez még csak a kezdet. Írországnak lényegesen több uniós támogatásra van szüksége a vasúti terveinek megvalósításához” – mondta Enno Wiebe, az UNIFE főigazgatója.

Írország 2025-ös vasúti projektprioritási stratégiája magában foglalja a jelzőrendszerbe, a vágányokba, a vasúti átjárókba és a járműparkba történő beruházásokat, amelyek célja a járatok gyakoriságának növelése és a vasúti hálózathoz való hozzáférés bővítése.

Az UNIFE által idézett adatok szerint a stratégia megvalósítása révén további 700 000 ember kerülhetne vasútállomástól öt kilométeres körzetbe, ami körülbelül 25%-os növekedést jelentene.

A szövetség kiemelte továbbá a dublini, corki és galwayi forgalmi torlódásokat is, és azzal érvelt, hogy a vasúti beruházásoknak túl kell terjedniük a dublini Metrolink-projekten.

„Ha a következő uniós költségvetésben legalább 100 milliárd eurót szánnának az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközre, több forrás állna rendelkezésre Írország-szerte számos vasúti és villamosprojekt támogatására” – mondta Wiebe.

Az UNIFE emellett az uniós közbeszerzési szabályok módosítását és a vasúti beszállítókra nehezedő szabályozási terhek csökkentését is szorgalmazza. A szervezet szerint Írország elnöksége alatt elősegítheti mind a közbeszerzési reformot, mind az Európai Unió Vasúti Ügynökségét szabályozó rendelet felülvizsgálatát.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek