A Hitachi Rail európai szabványokat hoz a törökországi nagysebességű vasúti projektekbe
A Hitachi Rail az Ankara-Isztambul és az Ankara-Sivas vonalak kritikus szakaszain fejlett európai vonatbefolyásoló rendszer (ETCS) technológiákat fog alkalmazni.
A Hitachi Rail az Ankara-Isztambul és az Ankara-Sivas vonalak kritikus szakaszain fejlett európai vonatbefolyásoló rendszer (ETCS) technológiákat fog alkalmazni.
A nagysebességű, környezetkímélő áruszállítást célzó technológiát a bolognai San Donato vonalon tesztelik, a meglévő vasúti üzem megszakítása nélkül.
A megállapodás értelmében a Lineas a vontatási szolgáltatói szerepére összpontosít, míg a Hupac az intermodális szolgáltatást fogja üzemeltetni és irányítani.
Az Alstom két jelentős szerződést kötött az OnTrain sp. z o.o.-val összesen 40 darab harmadik generációs Traxx Universal többrendszerű mozdony szállítására, további 20 darab opcióval.
A projekt célja, hogy zökkenőmentes átmenetet biztosítson a meglévő TVM 430 rendszerről anélkül, hogy az alagút éjjel-nappal történő üzemeltetése megszakadna.
Az új útvonal erősíti a gazdasági és turisztikai kapcsolatokat a Cseh Köztársaság és Lengyelország között.
A projekt célja a vasúti árufuvarozási kapacitás növelése és a keleti és nyugati régiók közötti összeköttetés javítása.
A projekt jelentős infrastrukturális fejlesztéseket tartalmaz, és kezdetben heti három napon fog működni.
Az együttműködés a személyszállítási és árufuvarozási infrastruktúra-projektekhez kapcsolódó szolgáltatások széles körére terjed ki.
A 12,7 millió eurós beruházás javítja az építőanyagok, például a dolomit, a gránitkavics és a fémek szállítását.
A Franciaországban, Belgiumban és Luxemburgban engedélyezett DE 18 SmartHybrid Európa első dízel-akkumulátoros hibrid mozdonya az univerzális középkabinos szegmensben, amely megnyitja az utat a fosszilis energiaforrásoktól mentes jövő felé.
A projekt a Ferrovial brit építőipari üzletága számára az elmúlt több mint két évtized legnagyobb szerződését jelenti.