Az LTG Cargo, az LTG Csoport szállítmányozója tovább bővíti gördülőállományát 200 új félkocsi vásárlásával, amelyek ömlesztett áruk szállítására szolgálnak Litvániában.
Egy nemzetközi közbeszerzési pályázatot követően szerződést írtak alá az LLC TAS Dniprovagonmash vállalattal, amely a vagonok gyártását végzi, és amely az év végére lép hatályba. Az első kocsikat már 2025 februárjában/áprilisában leszállítják az LTG Cargo számára.
Az új kocsikat elsősorban ömlesztett és egyéb időjárásálló rakományok szállítására fogják használni. Ezek közé tartozik az építőiparban használt dolomit és gránit zúzottkő, valamint fémek. Az új kocsik már 2025-ben üzembe állhatnak. Ez a 12,7 millió eurós beruházás a flotta bővítésére jelentős beruházás.
"Az építőanyagok szállítása Litvániában az egyik legnagyobb és az egyik olyan rakományszegmens, amely az elmúlt években jelentősen nőtt az építkezések és útjavítások intenzívebbé válása miatt. Az LTG Cargo speciálisan gyártott kocsijainak megvásárlásával tovább növeljük szállítási volumenünket, az ezekkel a félkocsikkal szállított további 0,7 millió tonna teheráruval. A megújult flotta lehetővé teszi számunkra azt is, hogy javítsuk szolgáltatásaink hatékonyságát és minőségét" - mondta Eglė Šimė, az LTG Cargo ügyvezető igazgatója.
Az ásványi anyagok és építőanyagok aránya az LTG Cargo teljes vasúti árufuvarozásában 2023-ban valamivel több mint egyötödét, 21%-át teszi ki. A Via Baltica és a Rail Baltica nagy infrastrukturális projektek építése, valamint az útkarbantartási és -fejlesztési programba történő beruházások növekedése várhatóan növelni fogja a zúzottkő iránti keresletet.
Az LTG Cargo idén két ukrán gyártótól is vásárolt 500 kocsit a litvániai gabonaszállításhoz, amelyeket már használnak mezőgazdasági termékek szállítására.
