A román Vasúti Reformhatóság (ARF) a Siemens Mobility-t választotta ki 12 darab hidrogénüzemű villamos motorvonat szállítására személyszállítási célokra.
A szerződés odaítélése az egyetlen benyújtott ajánlat értékelését, valamint a Nemzeti Közbeszerzési Ügynökség (ANAP) feltétel nélküli jóváhagyásának kézhezvételét követően történt.
A szerződés 12 darab hidrogénüzemű üzemanyagcellás motorvonat szállítására, valamint azok üzemeltetéséhez szükséges karbantartási és javítási szolgáltatásokra vonatkozik. Egy módosítási záradék lehetővé teszi az ARF számára, hogy kiegészítés útján további 30 évvel meghosszabbítsa a karbantartási időszakot, anélkül, hogy új versenypályázatot kellene kiírnia.
A kormány által jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki-gazdasági mutatók szerint a motorvonatokat közszolgáltatási szerződések keretében osztják ki az utasforgalmi szolgáltatóknak. Az elosztás az újonnan beszerzett járműállomány elosztására vonatkozó nemzeti módszertan szerint történik.
A vonatok a tervek szerint nem villamosított vonalakon fognak közlekedni, ideértve a Bukarest–Pitești vonalat, amelynek meghosszabbításával Piatra Olt–Craiova, Bukarest–Henri Coandă repülőtér, Bukarest–Târgoviște, valamint Bukarest–Pitești–Curtea de Argeș útvonalakat is kiszolgálják.
A projektet eredetileg Románia Nemzeti Helyreállítási és Reziliencia-terve (PNRR) keretében finanszírozták. A Közlekedési és Infrastruktúra-minisztérium irányító hatósága jelenleg alternatív finanszírozási forrást keres a projekt megvalósításának támogatására.
