A Rail Operations Group szerződést kötött a DRS-szel a 93-as sorozatú mozdonyokról

A Rail Operations Group szerződést kötött a DRS-szel a 93-as sorozatú mozdonyokról
© Direct Rail Services
A szerződés a flotta műszaki támogatását foglalja magában, miközben annak üzemeltetése az Egyesült Királyság hálózatára terjed ki.

A Rail Operations Group (ROG) kétéves szerződést kötött a Direct Rail Services (DRS) társasággal a 93-as sorozatú mozdonyainak tárolására és karbantartására a crewei Gresty Bridge-i járműtelepen.

A megállapodás értelmében a DRS a Gresty Bridge-i mérnöki csapatai révén biztosítja a tárolást, a szervizelést és a karbantartást. A DRS több mint egy évtizede üzemelteti és karbantartja a Stadler által gyártott 68-as és 88-as osztályú mozdonyokat, és ezt a tapasztalatot fogja kamatoztatni a három üzemmódú 93-as osztályú járműpark esetében is.

A Stadler által gyártott 93-as sorozatú mozdony egy vegyes forgalmú mozdony, amely váltakozó áramú elektromos, dízel- és akkumulátoros meghajtómodulokkal van felszerelve. A 68-as és 88-as sorozatú mozdonyok alapjaira épül, akkumulátoros üzemmóddal és jobb teljesítménnyel az elektromos vontatás során.

A DRS a Nuclear Transport Solutions része. A crewei Gresty Bridge a vállalat egyik legfontosabb karbantartó központja az Egyesült Királyságban a Stadler mozdonyok számára.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek