Az ÖBB további hét FLIRT Akku akkumulátoros villamos motorvonatot rendelt a Stadlertől, folytatva ezzel regionális járműparkjának modernizálását és dekarbonizációs programját Alsó-Ausztriában.
Az új vonatok szállítása 2028-ra tervezett, és várhatóan a 2029-es menetrendváltáskor állnak forgalomba. Fokozatosan felváltják a meglévő dízelvonatokat a regionális vonalakon, beleértve a Kamptalbahn és az Erlauftalbahn vonalakat, ahol még nem valósult meg a teljes villamosítás.
A megrendelés az ÖBB és a Stadler által 2023-ban aláírt, legfeljebb 120 FLIRT Akku egységre vonatkozó szélesebb keretmegállapodás része. Az első megrendelés 16 vonatra vonatkozott, míg ez a második megrendelés kibővíti a programot és megerősíti, hogy az akkumulátoros villamos vontatás az ÖBB regionális stratégiájának központi eleme.
A FLIRT Akku úgy lett kialakítva, hogy mind felsővezetékes, mind nem villamosított szakaszokon is üzemeltethető legyen a fedélzeti akkumulátorok segítségével. Ez lehetővé teszi a regionális üzemeltetők számára, hogy a teljes infrastruktúra villamosítására való várakozás nélkül csökkentsék a dízelüzemanyag-felhasználást, ami egyre nagyobb jelentőségre tesz szert az európai másodlagos és regionális hálózatokban.
A vállalatok szerint a hét további egység évente körülbelül 500 000 literrel csökkenti a dízelüzemanyag-fogyasztást és mintegy 1200 tonnával csökkenti az éves CO₂-kibocsátást. Az ÖBB számára a megrendelés újabb lépést jelent a kibocsátáscsökkentés felé olyan régiókban, ahol az akkumulátoros vontatás praktikus alternatívát jelenthet a dízelüzemű járműparkokhoz képest. A vonatokat a Stadler svájci Bussnangban található gyárában gyártják.
