A Siemens Mobility akkumulátoros-elektromos Mireo Plus B járművei megkezdték a személyszállító üzemet Rajna-vidék-Pfalzban, ami a régióban az első ilyen típusú vontatójárművek alkalmazását jelenti. A Hessische Landesbahn (HLB ) által üzemeltetett három kétkocsis vonat már üzemel az RB 90 (Limburg-Au-Siegen) és az RB 29 (Limburg-Siershahn) vonalakon.
Az egységek az SPNV-Nord helyi vasúti közlekedési társulás keretében közlekednek, és 2025 májusa óta teszt- és képzési üzemben vannak. A hivatalos próbaüzemet, beleértve a Limburg és Westerburg közötti különjáratot is, 2025. szeptember 22-én tartották az állam és a helyi önkormányzat képviselőinek részvételével.
A Mireo Plus B egységek a Siegen és Au (Sieg) közötti villamosított szakaszokon, valamint Limburgban a meglévő felsővezetékről veszik a vontatási áramot. A nem villamosított szakaszokon, beleértve a Westerwaldon keresztül vezető 78 km-es szakaszt, az egységek akkumulátoros üzemben működnek. Nem építettek ki további töltőinfrastruktúrát; ehelyett a vonatok a Limburgban tervezett több mint 20 perces megállóhelyeken és a vezetékes közlekedés során töltődnek fel.
A 78 km hosszú Limburg-Au-Siegen folyosó akár 350 m-es szintkülönbségeket is tartalmaz, így ez az egyik legigényesebb BEMU-alkalmazás jelenleg Németországban. Mindegyik egység 126 ülőhelyet és 156 utas számára állóhelyet, valamint egy többcélú területet kínál kerékpárok és kerekesszékek számára. A flotta zöldáramot használ, és az éves CO₂-megtakarítás becslések szerint közel 1150 tonna.
A HLB 2023 elején rendelte meg a járműveket, és a Siemens szállítja mindhárom egységet. A beszerzést és az üzemeltetést az SPNV-Nord és Rajna-vidék-Pfalz tartomány közösen finanszírozza. A BMDV szövetségi támogatása összesen 3,54 millió eurót tesz ki, amelyet a vasúti közlekedés alternatív vontatását támogató programból hívtak le.
