Az újonnan indított Baku-Gazah-Baku járatot Stadler-építésű emeletes vonatokkal üzemeltetik. A menetidő Baku és Gazakh között 5 óra 36 perc, szemben a korábbi 8 óra 25 perces menetidővel. A járat naponta kétszer közlekedik mindkét irányban.
Az új szolgáltatásbővítés támogatása érdekében az ADY befejezte az Aghstafa-Gazakh szakaszon az infrastruktúra fejlesztését. Ezek közé tartoznak a pályajavítási és rekonstrukciós munkálatok, valamint a folyosó áramellátási és jelző-kommunikációs rendszereinek tervezése. A Gazakh állomás is felújításon esett át, beleértve a váróterületek fejlesztését.
Belső előrejelzések szerint a Gazakhig történő meghosszabbítás várhatóan évente körülbelül 10 000 utassal növeli az ADY teljes utasforgalmát.
A Baku-Gazah-Baku meghosszabbítás egy szélesebb körű program folytatása, amely magában foglalja az útvonalak újraindítását és a hálózat kiigazítását a járványok miatti felfüggesztéseket követően. A korábbi lépések között szerepelt a Baku-Ganja útvonal 2023-as meghosszabbítása Aghstafáig, valamint a nagysebességű összeköttetések Gabala felé. Ezenkívül 2024-ben új gördülőállományt vezettek be, és további kiigazításokat végeztek a járatsűrűségben és a megállási sémákban különböző intercity-vonalakon.
E szélesebb körű erőfeszítés részeként egyéb változások is történtek, többek között új megállóhelyek létesültek Laciban és Ujarban, egyes járatokon ingyenes Wi-Fi áll rendelkezésre, és egy utashűségprogramot is bevezettek. 2025 elején az ADY újraindította a szolgáltatást a Baku-Balaken útvonalon. Ezek az operatív intézkedések hozzájárultak ahhoz, hogy 2024-ben összesen 8,5 millió utast szállítottak.
