Az Alpha Trains és a VIAS Rail GmbH között létrejött új lízingszerződés értelmében tizennégy ötkocsis Stadler FLIRT1 elektromos motorvonat (EMU) közlekedik tovább Észak-Rajna-Vesztfáliában.
A FLIRT1 egységek visszatérnek a RE 3-ba, és a RE 41-re terjeszkednek.
A 14 motorvonat az RE 3 (Rajna-Emscher Expressz) vonalon közlekedik majd, amely Düsseldorfból Duisburgon, Oberhausen, Gelsenkirchenen és Dortmundon keresztül Hammba közlekedik, valamint az RE 41 (Vest-Ruhr-Expressz) vonalon, amely Bochumot Recklinghausenen keresztül Haltern am See-vel köti össze. Az RE 41-et jelenleg a DB Regio üzemelteti.
A FLIRT1 egységek jelenleg az RE 3 vonalat szolgálják ki. Az új szerződés értelmében a vonatokat mindkét vonalon újraosztják. Ez lehetővé teszi az RE 41-es vonalon az ülőhely-kapacitás növelését és a meglévő flotta kiterjesztett használatát.
Lízingidőszak és felújítási terv
Az Alpha Trains a járműveket a VIAS-nak, a RATH csoport leányvállalatának adja bérbe. Mind a szállítási szerződés, mind a lízingszerződés négy évre, 2026 decemberétől 2030 decemberéig szól.
Mielőtt a VIAS keretében forgalomba állnának, a motorvonatok felújításon esnek át. A program magában foglalja az utasülések újrakárpitozását, a belső tér egyes alkatrészeinek cseréjét és a műszaki rendszerek frissítését. Az előkészítő munkálatok részét képezi egy intenzív tisztítási program is.
Az EMU-flotta használatának folytatása NRW-ben
A megállapodás lehetővé teszi a meglévő, a hálózatra már homologizált gördülőállomány további használatát. Az Alpha Trains FLIRT1 típusú egységei már évek óta üzemelnek Észak-Rajna-Vesztfália különböző regionális útvonalain. További használatuk elősegíti a régió gördülőállományának flottakonzisztenciáját.
A bérleti, felújítási vagy üzemeltetési megállapodással kapcsolatban nem hoztak nyilvánosságra pénzügyi részleteket. Hasonló ügyletek alapján a korszerűsített EMU-k rövid távú, négyéves időszakra szóló lízingje jellemzően több millió eurós beruházást jelent.
