Az ÖBB 29 napos lezárást hajt végre az Arlberg vonalon az infrastruktúra fejlesztésével

Az ÖBB 29 napos lezárást hajt végre az Arlberg vonalon az infrastruktúra fejlesztésével
© ÖBB / Sailer Brothers
Az Arlberg vonalon az Ötztal és Bludenz közötti vonatközlekedés 29 napos lezárás után 2025. november 3-án indult újra.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak(ÖBB) 150 különálló intézkedést hajtott végre ebben az időszakban, amelyek a 90 kilométeres útvonal karbantartására és korszerűsítésére összpontosítottak.

A Wald és Dalaas között fekvő Löcherwaldban új lavinavédelmi galériát telepítettek. A 90 méteres szerkezet egy digitális megfigyelőrendszert tartalmaz, amely valós időben követi a geotechnikai tevékenységet. Két mobil daruval szerelték fel a gerenda- és mennyezeti elemeket, amelyek súlya elérte a 35 tonnát.

© ÖBB / Sailer Brothers
© ÖBB / Sailer Brothers

Tirolban és Vorarlbergben több helyen is befejeződtek a pályaművek. Az ÖBB 21,7 kilométernyi új sínt fektetett le, 16 500 talpfát helyezett el, és 15 700 tonna ágyazatot hordott fel gépesített pályaépítő berendezésekkel. A Dalaas és Hintergasse közötti szakaszon a felsővezetéket is korszerűsítették. A további munkálatok közé tartozott 30 alagútellenőrzés és 24 víznyelőcső cseréje.

© ÖBB / Sailer Brothers
© ÖBB / Sailer Brothers

Schönwies állomáson négy váltót cseréltek ki, és az alépítményt átépítették. Az állomás üzemképességének fenntartása érdekében a jövőbeni munkálatok idejére egy áthaladó hurkot építettek be. Az állomáson az építkezés várhatóan 2027-ig tart.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek