Az UZ Cargo Poland sikeresen végrehajtott egy próba szállítást kőolajtermékekből a litvániai Mockavából az ukrán Yahodynba. A szolgáltató több mint 2150 tonna üzemanyagot szállító vonatot állított össze, meghaladva az ezen az útvonalon korábban alkalmazott 1850 tonnás maximális határértéket. Ezt a növekedést a D osztályú infrastruktúra-szabályok alkalmazása tette lehetővé, amelyek 22,5 tonnás tengelyterhelést engedélyeznek.
Az útvonal korábban C osztályú korlátozások mellett működött, amelyek szabályozták az egyes szállítmányok össztömegét. A D osztályra való áttéréssel a fuvarozó vonatonkénti hasznos terhelést körülbelül 16%-kal növelte. Ez a szabvány a határon átnyúló folyosót összhangba hozza a nehéz teherfuvarozásra vonatkozó európai műszaki követelményekkel.
A művelet célja az energiaipari termékek nagyobb mennyiségű összevonása a tonnánkénti szállítási költségek csökkentése érdekében. A folyamat a litván átrakodó terminál és az ukrán határ közötti vasúti összeköttetést veszi igénybe. Ez a folyosó a balti finomítókból Ukrajnába érkező üzemanyag-ellátás fő közlekedési útvonalaként szolgál.
