A Lorry Rail, a VIIA és a CFL Intermodal 2026. április 7-én összehangolt intermodális szolgáltatásbővítést indított, amelynek középpontjában a lyoni csomópont áll. A partnerség három különálló útvonalat hangol össze a Sète, Lyon, Bettembourg és Calais közötti forgalom javítása érdekében. A szolgáltatások daruval rakodható és nem daruval rakodható félpótkocsikat, valamint standard konténereket is kiszolgálnak, a nem daruval rakodható egységek esetében speciális vízszintes rakodási technológiát alkalmazva.
A kibővített hálózat keretében a Lorry Rail heti hat oda-vissza járatot üzemeltet Sète és Bettembourg között. Ezzel párhuzamosan a CFL Intermodal heti hat oda-vissza járatot biztosít Lyon és a Bettembourg-Dudelange terminál között. A VIIA egy harmadik útvonalat üzemeltet, amely heti hat oda-vissza járatot foglal magában Sète és Calais között, és amelynek menetrendjébe a rakományok összevonásának megkönnyítése érdekében a lyoni PEH csomópontnál történő megállás is beletartozik.
Ez a szinkronizálás a Földközi-tenger–Északi-tenger/Balti-tenger folyosóra irányul, lehetővé téve, hogy a török tengeri útvonalakon Sète-be érkező áruk Luxemburgon vagy a calais-i kikötőn keresztül eljussanak az észak-európai piacokra. A lyoni csomópont kihasználása lehetővé teszi a partnerek számára, hogy összevonják a szállítási mennyiségeket és növeljék a járatok gyakoriságát az elsődleges észak–déli tengelyen. Ez a bővítés összhangban áll a lyoni kikötő azon célkitűzésével, hogy 2026-ig megduplázza vasúti árufuvarozási forgalmát.
