Az Eurowagon leszállította első vagonjait svédországi ügyfelének, ezzel megkezdve tevékenységét a svéd piacon.
A járműveket a Poloniakompra rakták, amely a Świnoujście és Ystad közötti balti-tengeri átkelést biztosítja. Az útvonal naponta közlekedik, és összeköti Lengyelországot Dél-Svédországgal, támogatva az intermodális áruforgalmat a két ország között.
Az Eurowagon nem hozta nyilvánosságra a szállított kocsik számát és típusát. A szállítmány révén Svédország a vállalat új működési piacává vált. A vállalat 2011-ben kezdte meg működését, és azóta több mint 1000 kocsit szállított ki.
