A Direct Rail Services (DRS ) kísérleti vasúti szolgáltatást indított Teesport és Manchester között, és ultraalacsony IDA-kocsikat vezetett be az útvonalra.
Az útvonalon használt IDA-kocsik lehetővé teszik a nagyméretű konténerek szállítását, amelyeket korábban a Trans Pennine vasúti folyosókon az űrszelvénykorlátozások korlátoztak. A szolgáltatás célja, hogy e képesség biztosításával olyan rakományokat is átcsoportosítson, amelyek hagyományosan a közúti szállításra támaszkodtak.
A szolgáltatás a PD Ports tulajdonában lévő teesporti terminálról működik, és alternatív logisztikai lehetőségként szolgál az Anglia északkeleti és északnyugati része között árut szállító vállalkozások számára. A Trans Pennine teherforgalmat hagyományosan korlátozták az infrastrukturális korlátok, többek között az alagutak és hidak áteresztési korlátai. Bár az útvonal fejlesztését tervezik, a kísérlet azonnali vasúti megoldást kínál.
A vasúti árufuvarozás a közúti torlódások és a kibocsátások csökkentésének eszközeként jelenik meg, mivel minden egyes vonat több teherautó mozgását helyettesítheti. A próba eredménye várhatóan meghatározza, hogy a szolgáltatás életképes-e a fuvarozók számára rendszeres opcióvá válni.
