CSX Corporation
A CSX 2024-ben stabil teherforgalmat tapasztalt, a teljes szállítmányok száma 1%-kal nőtt 2023-hoz képest. A vállalat kiemelte az árufuvarozási és intermodális ágazatok növekedését, ami ellensúlyozta a szénfuvarozás kihívásait, ahol csökkenő bevételt tapasztaltak.
A CSX éves szinten 13,32 milliárd euró (14,54 milliárd dollár) bevételt ért el, ami enyhe, 1%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. A korrigált működési eredmény 4,91 milliárd euró (5,35 milliárd dollár) volt. A negyedik negyedév eredményei 3,26 milliárd euró (3,54 milliárd dollár) bevételt mutattak, ami 4%-os csökkenést tükröz 2023 azonos negyedévéhez képest.
Norfolk Southern
A Norfolk Southern fokozott aktivitásról számolt be az ipari fejlesztési projektek terén, amelyet az olyan kulcsfontosságú ágazatokban, mint az acél, a műanyagipar, a megújuló üzemanyagok és az élelmiszer-feldolgozás erős kereslete vezérelt. A vállalat 2024-ben 149 új vagy kibővített ipari projektet támogatott, amelyek közül 65 az év során kezdte meg működését.
Ezek a kezdeményezések várhatóan hosszú távon növelni fogják az áruforgalom volumenét, különösen azokban az ágazatokban, amelyekben a nehéz vagy ömlesztett áruk vasúti összeköttetést igényelnek. A Norfolk Southern infrastrukturális fejlesztései közé tartoznak az új, vasúttal kiszolgált telephelyek és a hálózati kapacitást erősítő földvásárlások.
Union Pacific
A Union Pacific a működési teljesítményre összpontosított, és növekedést ért el a fuvarozási volumenben, különösen az intermodális és ömlesztett árufuvarozásban. Az árbevételt jelentő kocsik terhelése 3%-kal nőtt 2024-ben, amit a kedvező árképzés és a hatékonyságnövelés támogatott.
A vasút éves összbevétele 22,28 milliárd euró (24,3 milliárd dollár) volt, a működési arány 59,9%, ami jelentős javulást jelent az előző évhez képest. A munkaerő és a mozdonyok termelékenységi mutatói szintén előrelépést mutattak az előző évhez képest, ami a működési hatékonyságba és technológiába történő beruházásokat tükrözi.
Bár a 2024-es év olyan kihívásokkal járt, mint az ingadozó árupiacok és a változó fogyasztói igények, mindhárom vasúttársaság ellenállónak bizonyult a kulcsfontosságú árufuvarozási ágazatokban - többek között az intermodális szállítás, az ömlesztett áruk és az ipari áruk - alkalmazott célzott növekedési stratégiák révén. Az infrastruktúrába és a szolgáltatási képességekbe történő beruházások továbbra is prioritást élveznek a hosszú távú teljesítményük szempontjából a versenyképes logisztikai környezetben.
