Az ÖBB Rail Cargo Group (RCG) számára új szállítási áramlatot teremt az osztrák gipsz újrahasznosítási kötelezettségének bevezetése. 2026. január 1-jétől a gipszhulladékot nem lehet többé lerakni az országban, ami egy erre a célra szolgáló újrahasznosító üzem építését és üzembe helyezését eredményezte Stockerauban. A vasút mostantól összekötő kapocs az építési hulladékok begyűjtése és az új gipszkartonlemezek gyártása között.
A stockeraui létesítmény, amelyet a GzG Gipsrecycling - a PORR, a Saint-Gobain és a Saubermacher közös vállalkozása - üzemeltet, 2025 közepén kezdte meg a gipszhulladék kezelését. Ez az első olyan üzem Ausztriában, amely képes a gipszhulladékot újra felhasználható újrahasznosíthatóvá alakítani. Az évi 60 000 tonna kapacitású telephely saját vasúti kitérővel rendelkezik a kifelé irányuló szállításhoz.
A feldolgozást követően az újrahasznosított gipszet egyes vagonokba rakodják, és az RCG a Saint-Gobain Bad Aussee-i gipszkartongyárába szállítja. Ott az anyagot bányászott gipsszel keverik az új gipszkarton gyártásához. Az érintett vállalatok szerint az újrahasznosított gipsz akár 40%-a is beépíthető az új termékekbe, csökkentve ezzel az elsődleges nyersanyagok felhasználását.
A logisztikai lánc a vasútra támaszkodik, hogy összekösse a stockeraui újrahasznosító vonalat a stájerországi gyártási helyszínnel. Az üzemnél lévő iparvágány lehetővé teszi a közvetlen rakodást, elkerülve a további teherautó-átrakásokat. A vasúti árufuvarozási ágazat számára az új folyam stabilabbá teszi az ömlesztett ásványi anyagok szállítását, amely kapcsolódik Ausztria közelgő hulladéklerakási tilalmához és a 2025-ben hatályba lépett újrahasznosítási gipszrendelethez.
