A Pacific National beveti az első 94-es osztályú mozdonyt a kelet-nyugati folyosón

A Pacific National beveti az első 94-es osztályú mozdonyt a kelet-nyugati folyosón
© Pacific National
A bevezetés egy 350 millió AUD értékű, alacsony károsanyag-kibocsátású vontatásba történő beruházás része, amelynek célja, hogy a flotta egészének kibocsátását 6-10%-kal csökkentsék.

A Pacific National üzembe helyezte új, 94-es osztályú mozdonyflottájának első egységét, amely Melbourne és Perth között közlekedik - Ausztrália leghosszabb intermodális vasúti folyosóján.

© Pacific National
© Pacific National

A 94-es osztályú mozdonyokat az UGL és a Wabtec együttműködésével Ausztráliában építette, és akár 1800 méter hosszú konténervonatokat is szállíthatnak. A Pacific National kelet-nyugati intermodális műveleteit hivatottak erősíteni, miközben támogatják a szén-dioxid-mentesítési stratégiáját. Az egységeket Trip Optimizer™ digitális rendszerrel szerelték fel, amely automatizálja a gázadást és a dinamikus fékezést az üzemanyag-felhasználás és a vonatkezelés javítása érdekében.

© Pacific National
© Pacific National

Az üzemeltető szerint a vasút már most is akár 80%-kal kevesebb károsanyag-kibocsátást jelent tonnakilométerenként a közúti árufuvarozáshoz képest. A 94-es osztály bevezetése várhatóan tovább növeli ezt az árrést a hosszú távú folyosókon.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek