A Carrières de l'Ouest által üzemeltetett összeköttetés a Greater Paris projekthez kapcsolódó építkezések logisztikai igényeit elégíti ki. Az útvonal kiegészíti a Bonneuil-sur-Marne-i vasúti összeköttetést.
Heti konténerforgalom ömlesztett aggregátumok esetében
Hetente egy 50 konténerből álló vonat 1500 tonna ömlesztett építőanyagot szállít a voutréi kőbányákból a gennevilliers-i multimodális terminálra, ahol a Paris Terminal végzi a kirakodási műveleteket. A rakományt a különböző Grand Paris-i építkezések ellátására szánják, és a következő napon szétosztják.
Ugyanezek a konténerek építési törmelékkel vagy más típusú rakományokkal megtöltve térnek vissza Mayenne-be.
Ideiglenes működés 2025 novemberéig
A gennevilliers-i kapcsolat a tervek szerint 2025 novemberéig tart. Ez az üzemeltető kibővített hálózati stratégiájának része, miután korábban kombinált forgalmat hozott létre Bonneuil-sur-Marne felé.
Ezzel párhuzamosan a Voutréból Bonneuil felé irányuló vasúti árufuvarozás mennyisége 2024-ben elérte a 960 000 tonnát, ami a 2023-as érték duplája. Ezt az eredményt a Voutré Double Fret kezdeményezés megvalósítása tette lehetővé.
A fejlesztés támogatja az Île-de-France régióban az építőiparral kapcsolatos árufuvarozás folyamatban lévő modális átállását.
