A Stadler több mint 5 milliárd svájci frank bevételt tűzött ki célul

A Stadler több mint 5 milliárd svájci frank bevételt tűzött ki célul
© Stadler
A Stadler részvényesei a társaság éves közgyűlésén jóváhagyták az igazgatóság összes javaslatát, beleértve a 2025-ös év erőteljesebb teljesítményét követően az egy részvényre jutó 0,50 svájci frank osztalékot is.

A Stadler rekordméretű megrendelésállománnyal és javuló jövedelmezőséggel indul a 2026-os évbe, miután a részvényesek a cég zürichi 35. éves közgyűlésén minden javaslatot jóváhagytak.

A svájci vasúti járműgyártó 2025-ben 6,1 milliárd svájci frank értékű megrendelést könyvelt el, míg a megrendelésállománya több mint 32 milliárd svájci frankra nőtt. A bevételek 13%-kal, 3,7 milliárd svájci frankra emelkedtek, megerősítve a vállalat 10%-ot jóval meghaladó növekedési célkitűzését.

A jövedelmezőség is javult. A Stadler 160,6 millió svájci frank EBIT-et ért el, szemben az egy évvel korábbi 100,5 millió svájci frankkal, így az EBIT-arány 3,1%-ról 4,4%-ra emelkedett. A nettó nyereség csaknem megduplázódott, és a 2024-es 55,0 millió svájci frankról 100,7 millió svájci frankra nőtt.

A közgyűlés 0,50 svájci frank osztalékot hagyott jóvá névre szóló részvényenként, amelynek kifizetése 2026. május 11-én esedékes. Peter Spuhler-t újraválasztották az igazgatóság elnökévé.

A Stadler 2026-ra további növekedéssel számol. Spuhler elmondta, hogy az árbevétel várhatóan jóval meghaladja az 5 milliárd svájci frankot, az EBIT-arány pedig az 5%-ot.

© Stadler
© Stadler

A 2025-ös pénzügyi évet továbbra is befolyásolták a valenciai árvizek következményei, a gyengébb gazdasági fejlődés Németországban, valamint az erős svájci frank. A Stadler közlése szerint pusztán az árfolyamhatások miatt mintegy 50 millió svájci frankkal csökkentek a bevételei az exportorientált üzletágában.

Ezeknek a nyomásoknak ellenére a vállalat a további fejlődés alapjaként az erős keresletet és a magas színvonalú megrendeléseket emelte ki. Markus Bernsteiner, a csoport vezérigazgatója elmondta, hogy a Stadler 2025-ben megvalósította a projekteket, javította a folyamatokat és előrelépett a kulcsfontosságú programokban, ezzel is bizonyítva, hogy a fenntartható mobilitás iránti kereslet világszerte továbbra is nagy.

A részvényesek emellett Sabrina Soussan-t és Michael Schöllhorn-t is beválasztották az igazgatóságba, akik Christoph Franz és Wojciech Kostrzewa helyét veszik át. Soussan a Siemensnél és a Siemens Mobilitynél szerzett vezetői tapasztalatokkal rendelkezik, míg Schöllhorn, az Airbus Defence and Space vezérigazgatója a globális ipari projektmenedzsment terén szerzett szakértelemmel járul hozzá a munkához.


Kapcsolódó témák

Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek