Andreas Matthä, aki 2016 óta vezeti az ÖBB-t vezérigazgatóként, 2027. június 30-ig tölti be ezt a tisztséget. A döntés fenntartja a folyamatosságot a csoport élén egy olyan időszakban, amelyet a költségvetési megszorítások, a vasúti árufuvarozási piacokra nehezedő nyomás és a hálózaton belüli folyamatos működési kihívások jellemeznek.
Az ÖBB termelésnél, amely a vonatüzemeltetésért felelős és az összes mozdonyvezetőt foglalkoztatja, a jelenlegi vezetési struktúra változatlan marad. Ursula Zechner, aki 2021 óta ügyvezető igazgató, meghosszabbította szerződését, és továbbra is Fabian Fußeisszel közösen vezeti a vállalatot.
A Rail Cargo Austria bejelentette a változásokat. Clemens Först 2026. április végén, az éves pénzügyi beszámoló elkészülte után, közel egy évtized után távozik az ÖBB Csoport éléről, miután közel egy évtizedig állt a teherszállító leányvállalat élén. Felelősségi körét újraelosztják, és Bettina Castillo veszi át a pénzügyi ügyekért és a folyamatban lévő szerkezetátalakítási programért való elsődleges felelősséget. A Rail Cargo Austria igazgatótanácsa két tagúra csökken, Bettina Castillo és Christoph Grasl személyében.
További kiigazítások az ÖBB leányvállalatainak felügyelőbizottságait érintik. 2026. január 1-jétől Andreas Matthä tölti be az ÖBB-Infrastruktur felügyelőbizottságának elnöki tisztét. Ezzel egyidejűleg Manuela Waldner, az ÖBB pénzügyi vezetője veszi át az ÖBB-Personenverkehr és a Rail Cargo Austria felügyelőbizottságának elnöki tisztét.
A holdingon belül Georg Schatz visszatér az ÖBB-hez, és az ÖBB-Holding csoport kontrollingjának vezetője lesz. Schatz legutóbb a Stoelzle Glass Group globális csoportkontrollingjának vezetőjeként dolgozott, és korábban az ÖBB-nél több kontrolling pozíciót töltött be, többek között a Rail Cargo Austria-nál. Markus Binder-Krieglsteint váltja, aki az év végén távozik a csoporttól.
