A vasúti ágazat sürgeti az EU-t, hogy növelje a CEF 2028-2034 közötti közlekedési költségvetését

A vasúti ágazat sürgeti az EU-t, hogy növelje a CEF 2028-2034 közötti közlekedési költségvetését
© UIRR
Tíz európai vasúti szövetség az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) következő szakaszában javasolt uniós közlekedési finanszírozás növelését követeli, arra figyelmeztetve, hogy a jelenlegi javaslat alábecsüli a vasúti infrastruktúra pénzügyi szükségleteit.

Az Európai Bizottság 2028-2034 közötti időszakra vonatkozó, 2025. július 16-án közzétett CEF-költségvetési tervezete összesen 45,7 milliárd eurót irányoz elő a közlekedésre. Ebből 30 milliárd eurót polgári közlekedési projektekre, míg 15,7 milliárd eurót katonai mobilitási célú kettős felhasználású infrastruktúrára fordítanának. A jelenlegi költségvetéshez képest a polgári közlekedés finanszírozása 1 milliárd euróval csökkenne, míg a katonai mobilitás részesedése jelentősen, 2 milliárd euróról 15,7 milliárd euróra emelkedne.

A közös nyilatkozat kiemeli a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) tartós szűk keresztmetszeteit, különösen a határokon átnyúló szakaszokon, a városi csomópontokon és a multimodális terminálokon. Ezeket a területeket kulcsfontosságúnak tartják mind az áru- és utasforgalom javítása, mind az EU védelmi logisztikájának támogatása szempontjából.

A szövetségek arra kérik az EU tagállamait és az Európai Parlamentet, hogy növeljék a vasúti finanszírozást, különösen a határokon átnyúló és a kettős felhasználású projektek esetében. A prioritásként megjelölt területek közé tartozik az ERTMS kiépítése, a nagysebességű vasúti összeköttetések és a kombinált szállítást támogató terminálok.

A nyilatkozatot az AERRL,ALLRAIL, CER, CT4EU, EIM, ERFA, UIP, UITP, UIRR és UNIFE írta alá.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek