A City Airport Train (CAT) 2027 őszétől új, öt kocsiból álló Stadler KISS emeletes villamos motorvonatokat tervez bevezetni a bécsi repülőtér és a belváros közötti repülőtéri expressz járatán. Az üzemeltető most bemutatta az új flotta külső kialakítását.
A vonatok a Stadler KISS200 platformján alapulnak, amelyet nagy utasforgalomra és intenzív megállás-megállás üzemre terveztek. A CAT szerint az új járműpark célja, hogy kielégítse a növekvő igényt a repülőtéri expressz járatok számára fenntartott vonalon, amely a bécsi régió egyik legforgalmasabb vasútvonala.
Az üzemeltető szerint a KISS emeletes konfigurációja nagyobb kapacitást biztosít a jelenlegi járműparkhoz képest, miközben a repülőtéri utasok számára továbbra is gyors felszállást és leszállást tesz lehetővé. A vonatok várhatóan felváltják a jelenleg a non-stop járatokon használt meglévő járműparkot.
A külső kialakítás a CAT bevált zöld színvilágát követi, kiegészítve további árnyalatokkal és átdolgozott elrendezéssel. Bár elsősorban márkafrissítésről van szó, az új kialakítás egy szélesebb körű flotta-megújítást is kísér, amelynek célja a repülőtéri vasútvonal hosszú távú üzemeltetése.
A Stadler szállítja a vonatokat a projekthez, a KISS platform pedig már számos regionális és intercity útvonalon üzemel Európa-szerte. A bécsi repülőtéri alkalmazáshoz a járműveket kifejezetten a nagy utasforgalomra és az intenzív napi használatra tervezték.
Az új flotta bevezetése 2027 novemberére tervezett. Addig a CAT továbbra is a jelenlegi járatokat üzemelteti a bécsi repülőtér és a Wien Mitte között, a menetrendben eddig bejelentett változások nélkül.
