A Siemens Mobility először mutatja be a Vectrain tolómozdonyokat Lengyelországban

A Siemens Mobility először mutatja be a Vectrain tolómozdonyokat Lengyelországban
© Siemens Mobility
A vonatszerelvény egy Vectron mozdonyt és újonnan kifejlesztett Vectouro személykocsikat kombinál, amelyek akár 230 km/h sebességű toló-vonó üzemre vannak konfigurálva.

A gdański TRAKO 2025 rendezvényen a Siemens Mobilityelőször mutatja be nyilvánosan Lengyelországban a Vectrain platformot.

A kiállított változatot aČeské dráhy számára konfigurálták, amely 2024-ben állította forgalomba az első szerelvényeket a Prága-Berlin útvonalon. A szerelvény egy vezetőfülkéből és két személykocsiból áll, 1. és 2. osztályú ülésekkel, bárszekrénnyel és kerékpárszállításra kialakított helyiségekkel. A Siemens szerint a Vectrain platform hét elérhető kocsiváltozatot tartalmaz.

© Siemens Mobility
© Siemens Mobility

A Vectrain kocsikat Németországban, Ausztriában, a Cseh Köztársaságban, Szlovákiában, Dániában, Magyarországon és Lengyelországban engedélyezték a határokon átnyúló közlekedésre. Szlovénia, Románia és Bulgária további engedélyeztetése folyamatban van.

A vonatszerelvény szabványosított moduláris alkatrészeken alapul. A Siemens hangsúlyozza, hogy a járműveket előre konfigurálva lehet szállítani és egységes szervizrendszer szerint karbantartani. Az európai flottákban már bevált Vectron mozdony marad a koncepció vontatási gerince.

© Siemens Mobility
© Siemens Mobility

A Vectrain TRAKO-n tartott bemutatójára azért került sor, mert a Siemens Mobility folytatja a határokon átnyúló és nagysebességű használatra szánt gördülőállomány-platformjainak népszerűsítését Közép- és Kelet-Európában.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek