Az ÖBB növeli új generációs Railjetekből álló megrendelését, hogy megfeleljen a hosszú távú nappali járatok várható utasforgalmának.
A döntés a nemzetközi nappali szolgálatokkal kapcsolatos kapacitásigényekkel kapcsolatos belső értékeléseket követi, különösen a szomszédos országok felé. Bár a műszaki kialakításban nem jelentettek be változtatásokat, a hét kocsiból álló Railjeteket úgy konfigurálták, hogy az Ausztrián belüli és a Németország felé tartó útvonalakon kettős vontatású üzemet tegyenek lehetővé. A tervek szerint mind a 40 egységet az évtized végéig szállítják le.
A Nightjet megrendelések frissítése
Az ÖBB módosította a Siemens Mobilityvel kötött, a Nightjet flottára vonatkozó meglévő megállapodását is. Az eredetileg tervezett 33 új generációs Nightjetből most 24 darabot szállítanak le 2026 közepéig. Az aktualizált megállapodás hatással van a flotta végleges konfigurációjára, de továbbra is az éjszakai szolgáltatási kapacitásokra összpontosít.
A meglévő Nightjet gördülőállományt az új szerelvények mellett továbbra is használni fogják. A közelgő szállítás az európai éjszakai vonathálózat jelenlegi szolgáltatási kínálatával összhangban az alvó és fekvőhelyes opciók kombinációját fogja támogatni.
Az utasok száma az elmúlt években folyamatosan nőtt. Az ÖBB 2023-ban és 2024-ben összesen 511 millió utastjelentett. Ennek megfelelően a távolsági járatok üzemeltetését a következő öt évre előre jelzett forgalomnövekedés kezelésére alakítják át.
Az összes új generációs Railjet és Nightjet szerelvényt a Siemens Mobility szállítja. A felülvizsgált megrendelés a flotta bővítését és a szállítási ütemterv módosítását is tartalmazza.
