A BNSF Railway elindította a BNSF RELOAD nevű szolgáltatást, amely a nyugati irányba tartó belföldi szállítmányokra vonatkozik, amelyek importált konténereket használnak, mielőtt azok visszakerülnének a tengerentúlra. A fort worth-i székhelyű vasúttársaság 2026. június 3-án jelentette be a programot.
Ez lehetővé teszi, hogy a 20 és 40 lábas importkonténereket az Egyesült Államok nyugati partjára szállított áruk szállítására újra felhasználják, ahelyett, hogy a belföldi importszállítás után üresen visszaszállítanák őket.
A RELOAD program révén az intermodális szállítmányozók hozzáférhetnek az üres konténerek hálózati készletéhez, míg a tengeri fuvarozóknak újabb csatornát biztosít a szabad konténerkapacitás értékesítéséhez. A vasúttársaság 2026-os intermodális erőforrás-útmutatója a programot az intermodális szállítmányozók és tengeri fuvarozók számára kínált nyugati irányú szállítási szolgáltatások részeként mutatja be.
A program emellett magában foglalja a konténerek nyomon követését, a számlázás kezelését és a konténerellátást a BNSF irányítópultján keresztül. A BNSF az IMC Logisticsot a rendszer egyik első felhasználójaként említi a konténerellátás biztosítása és a belföldi áthelyezési tevékenységek kezelése terén.
A BNSF RELOAD a BNSF Matchback programjának felépítését követi, amely az üres importkonténereket olyan exportárukkal párosítja, mint a gabona és egyéb mezőgazdasági termékek. A RELOAD ugyanezt a járműhasználati elvet alkalmazza a nyugati irányú belföldi árufuvarozásra is.
A BNSF intermodális hálózata 32 500 mérföldnyi útvonalat ölel fel 28 amerikai államban, és az Egyesült Államok nyugati partjának minden jelentős kikötőjét kiszolgálja, a vasúttársaság 2026-os intermodális útmutatója szerint. Ugyanez az útmutató azt is közli, hogy a BNSF tavaly több mint 5 millió intermodális szállítmányt bonyolított le.
