Az UPM Communication Papers a Rail Cargo Group (RCG) vállalattal együttműködve új vasúti logisztikai rendszert indított el, amely a dél-németországi tevékenységére összpontosít.
Az RCG, az ÖBB leányvállalata, amely egész Európában tevékenykedik, a bejövő nyersanyagok és a kimenő papírszállítmányok napi koordinációját végzi. A szolgáltatás magában foglalja a kocsik kezelését, a rakománybiztosítást és a helyi szolgáltatókkal, például az Augsburger Localbahnnal való integrációt, amelyek az első és utolsó mérföldes összeköttetéseket bonyolítják le.
Az UPM szerint a blokkvonatok használata a korábbi rendszerhez képest lerövidíti a tranzitidőt és növeli az ellátási lánc kiszámíthatóságát. A megközelítés emellett egységesíti a be- és kirakodási folyamatokat a kocsik következetes rendelkezésre állása révén.
A vállalat szerint egy Észak-Rajna-Vesztfália és Augsburg közötti oda-vissza út a tömbvonattal mintegy 60 teherautó-utat helyettesít, és több mint 60 tonna CO₂-kibocsátást takarít meg. Az UPM tervezi a koncepció kiterjesztését további bejövő áruforgalmakra, raktárakra, valamint a Franciaországból és Olaszországból érkező nemzetközi útvonalakra. Az együttműködés magában foglalja a hibrid mozdonyok bevetését is.
A projekt kapcsolódik az UPM azon céljához, hogy 2030-ig 30%-kal csökkentse a Scope 3 kibocsátást.
