Az alternatívát nem fogadták el
A szociális partnerekkel a CBA érvényességi idejének lerövidítésére vonatkozó feltételekről való megállapodás határideje 2025. július 31. volt. Ezt a munkahelyek leépítésének alternatívájaként szánták. A szakszervezetek nem fogadták el az igazgatótanács azon javaslatát, hogy lemondjanak a munka törvénykönyvét meghaladó költséges juttatásokról, mint például:
- magasabb, akár 100%-os táppénz
- meghosszabbított felmondási idő (legfeljebb hat hónap)
- a vállalat nyugdíjasok számára létrehozott szociális ellátási alapba történő befizetések
- a vasárnap és munkaszüneti napokon rendes munkaidőben végzett munka után járó juttatások
Az igazgatótanács rámutat, hogy ezen elemekről való lemondás a tervezett elbocsátásokhoz hasonló pénzügyi hatással járna, és lehetővé tenné az új javadalmazási rendszer korábbi bevezetését.
"A PKP CARGO S.A.- nál a szerkezetátalakítás során végrehajtott elbocsátások oka a vállalat nagyon rossz pénzügyi helyzete, amely veszélyezteti a vállalat további működését. A vállalaton belül a fuvarozás jelentős visszaesése miatt a munka iránti kereslet hiánya közvetlenül befolyásolja a foglalkoztatás csökkentésének és az optimalizálási intézkedések végrehajtásának szükségességét a vállalat működésének minden területén" - hangsúlyozta Agnieszka Wasilewska-Semail, a PKP CARGO S.A. szerkezetátalakításban lévő igazgatótanácsának elnöke.
Az új szervezeti struktúra
Augusztus 1-je óta a vállalat új szervezeti struktúra szerint működik, a központ és mind a hét üzem egyetlen munkáltatóvá egyesül(amint arról a RAILMARKET NEWS beszámolt). Ennek célja a működési hatékonyság javítása, a hatékonyság növelése és a megtakarítások elérése.
A szervezeti változás azonban újabb 20 napos konzultációt tesz szükségessé a szakszervezetekkel. A tervezett elbocsátások száma, a végrehajtásuk kritériumai és a mentességek köre nem változik a korábbi szabályozáshoz képest.
Menetrend és támogatás a munkavállalók számára
A munkaszerződések megszüntetésének folyamata várhatóan szeptember végére fejeződik be. Ezzel egyidejűleg támogató intézkedéseket hajtanak végre a munkavállalók számára, beleértve a más vasúttársaságoknál való elhelyezkedéshez nyújtott segítséget.
"Annak ellenére, hogy ezt a nehéz folyamatot végre kell hajtani, reméljük, hogy a vasúti árufuvarozási piac helyzete javulni fog a nagyszabású infrastrukturális beruházásoknak köszönhetően, amelyek biztosítják a szükséges szállítási munkát a PKP CARGO S.A. átszervező személyzetének" - tette hozzá Agnieszka Wasilewska-Semail.
A cikk eredetileg a sektorkolejowy.ploldalon jelent meg.
