Az új szolgáltatások a multimodális útvonalak és a változatos rakodási lehetőségek révén kiterjesztik a Kína-Európa Vasúti Expressz (CRE) működési hatókörét.
Vegyes lítium akkumulátor rakomány Yiwuból Kazahsztánba tart
Június 17-én egy CRE vonat indult el a Zhejiang tartománybeli Yiwuból, amely fogyasztói lítium akkumulátorokat és napi fogyasztási cikkeket szállított ugyanabban a konténerben. Ez az első alkalom, hogy a Jangce-folyó deltájának régiójából érkező CRE vonat ilyen vegyes rakományt szállított, megosztott konténerteret használva. A vonat célállomása a kazahsztáni Almaty.
A szállítmány új megközelítést vezet be a konténerek hasznosítására a Yiwu-Xinjiang-Európa útvonalon, amely a szélesebb értelemben vett Kína-Európa vasúti árufuvarozási hálózat része.
Az első Kaszpi-tengert átszelő tehervonat Jinhua és Baku között
Június 18-án indult el a Csöcsiang tartománybeli Csinhuanan vasútállomásról az első tehervonat, amely a Kaszpi-tengeri nemzetközi közlekedési folyosón közlekedik. A vonat 100 TEU napi áruval, ruházati cikkekkel és hardver-kiegészítőkkel volt teljesen megrakva.
A jinhuai vámkezelést követően a vonat a khorgosi határon keresztül hagyta el Kínát, és Almatin (Kazahsztán), Taskent (Üzbegisztán) és Aszgabat (Türkmenisztán) érintésével haladt tovább. A rakomány a türkmén Bashi kikötőjéből indul tovább, ahonnan a Kaszpi-tengeren keresztül az azerbajdzsáni Bakuba szállítják.
A kaszpi-tengeri útvonal a vasúti és a tengeri közlekedést ötvözi, alternatív lehetőséget kínálva a Kína, Közép-Ázsia és Európa közötti áruszállításra a Középső folyosón keresztül. A szolgáltatás a China Railways CRE hálózatának működési rugalmasságát a hagyományos szárazföldi folyosókon túlra is kiterjeszti.
E-kereskedelmi expresszvonat indul Guangzhou-ból Olaszországba
Szintén június 18-án a Guangdong tartománybeli Guangzhou East Multimodal Hubból (Zengchengxi vasútállomás) indult egy új CRE teherszállítási szolgáltatás az e-kereskedelmi szállítmányok számára. A vonat a kínai Nagy-öböl térségében gyártott e-kereskedelmi termékeket szállít, többek között ruházati cikkeket, kisgépeket és konyhai eszközöket.
A vonat a khorgosi határon keresztül hagyja el Kínát, és a tervek szerint 13 napon belül eléri Olaszországot. Ez az első CRE e-kereskedelmi gyorsvonat Guangzhou és Európa között.
A Guangzhou e-kereskedelmi expressz az időérzékeny, kis tételű küldeményekre összpontosít, amelyek szállítási ideje a tengeri szállításhoz képest rövidebb, a légi szállításhoz képest pedig alacsonyabb. A szolgáltatás a Kína és Európa közötti, határokon átnyúló e-kereskedelmi forgalom növekvő igényeit szolgálja ki.
