A Cargo Wagon eddig 160 darab, fémhulladék-szállításra tervezett Eas-z open teherkocsit szállított le, és 2026 végéig további 160 darab elkészítését tervezi.
A padló vastagságát 6 mm-ről 8 mm-re növelték, míg a falmegerősítések számát négyről hatra emelték. A kialakítás részeként az ajtónyílások méretét is csökkentették, hogy ezzel is csökkentsék a karbantartási igényeket és az üzemeltetési költségeket.
A teherkocsi S355-ös acélból készült, és 55 tonna ömlesztett fémhulladék szállítására lett kialakítva, elsősorban a C osztályú vasútvonalakon történő üzemeltetésre. Minden jármű GPS-nyomkövetővel van felszerelve, amely ütés- és rázkódásrögzítő funkcióval is rendelkezik.
A Cargo Wagon az Eas-z-t a fémhulladék-szállításra specializált megoldásként pozícionálja, mivel a rakodási folyamatok és az anyag tulajdonságai nagyobb terhelést jelentenek a kocsi szerkezetére, mint a hagyományos ömlesztett áruk szállítása.
