A Leo Express 2026. december 13-tól működteti a Prága és München közötti járatot, miután elnyerte a cseh közlekedési minisztérium pályázatát a határon átnyúló útvonalra.
A 439 km hosszú útvonal Prágát, Plzeňt, Holýšovot, Domažlicét, Furth im Waldot, Schwandorfot, Regensburgot, Landshutot és Freisinget köti össze, majd Münchenben ér véget. A Leo Express napi nyolc járatot tervez, kétórás időközönként.
Az üzemeltető a Renfe-vel kötött partnerség keretében beszerzett, korszerűsített Talgo Intercity kocsikat állít forgalomba. A vonatszerelvényt egy többrendszeres mozdony fogja vontatni, és az üzemeltető tájékoztatása szerint a maximális sebessége 200 km/h lesz. A kocsik légkondicionálóval, Wi-Fi-vel és fedélzeti audiovizuális rendszerrel lesznek felszerelve. Helyet biztosítanak a mozgáskorlátozott utasok és a kerékpárok számára is.
A Furth im Wald után következő határon átnyúló szakaszt a Bajor Állam nevében a Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) által megbízott német vasúttársasággal együttműködésben üzemeltetik.
