A Nordiskbilbeszámolója szerint tervezik egy Malmöt és Koppenhágát Bázellel összekötő közvetlen éjszakai vonatjárat bevezetését. A projektet a svájci SBB és a német RDC közösen dolgozza ki. Az üzemeltetés már 2026 tavaszán megkezdődhet.
A kapcsolat az első közvetlen éjszakai vonatjárat lenne Skandinávia és Svájc között, amely a szabadidős és üzleti utasokat egyaránt megcélozná.
A javaslat az éjszakai vonatok újjáélesztésének szélesebb körű európai tendenciáját tükrözi. A szolgáltatás várhatóan hozzájárul a vasúti közlekedést a légi közlekedés alacsony kibocsátású alternatívájaként népszerűsítő erőfeszítésekhez. Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség szerint a vonatok kibocsátása utaskilométerenként akár hússzor alacsonyabb, mint a légi közlekedésé.
A tervezett szolgáltatás potenciálisan összekötné Malmőt és Koppenhágát a svájci vasúthálózattal, valamint az SBB és más partnerek által Németországban, Ausztriában, Olaszországban és Franciaországban már működő éjszakai vonatjáratokkal.
Mielőtt a projekt megkezdődhetne, még meg kell szerezni a finanszírozást és a dán, német és svájci hatósági engedélyeket. A nemzeti szintű politikai támogatás befolyásolhatja az ütemezést. A dán közlekedési miniszter, Thomas Danielsen korábban általános érdeklődését fejezte ki a nemzetközi vasúti szolgáltatások bővítése iránt, bár a Malmö-Bázel összeköttetéssel kapcsolatban nem tett konkrét megjegyzéseket.
