A Központi Hírközlési Kikötő (CPK) a PKP Polskie Linie Kolejowe-val és a Város- és Régiófejlesztési Intézettel együttműködve megkezdte az integrált vasúti hálózat (Zintegrowaną Siecią Kolejową, ZSK) kialakítását.
Az Infrastrukturális Minisztériumban tartott megbeszélésen a vajdasági marsallhivatalok képviselői megismerkedtek a ZSK keretrendszerrel és a konzultációs folyamattal. A projekt policentrikus megközelítést tartalmaz, amelynek célja a városi összeköttetések egyenletesebb elosztása Lengyelországban. Ez a módszer, amely az országos utasforgalomra vonatkozó adatokon alapul, várhatóan a vasúti hálózat fejlesztését a városi központok és a regionális területek igényeihez igazítja.
A tervezés magában foglalja a helyi és regionális közlekedési rendszerekkel való koordinációt, hangsúlyozva a távolsági vasút és a regionális busz- és vasúthálózat közötti kapcsolatokat. Az érdekeltek kiemelték, hogy egy ilyen megközelítés javíthatja a tömegközlekedés elérhetőségét és kezelheti a közlekedési kirekesztés problémáit.
A projekt illeszkedik az olyan folyamatban lévő infrastrukturális kezdeményezésekhez, mint a CPK repülőtér és Lengyelország első nagysebességű vasútvonala. A nagysebességű "Y" vasúthálózatot úgy tervezték, hogy összekösse a nagyvárosokat, köztük Varsót, Łódź-t, Wrocławot és Poznańt, több régió és a közlekedésszervezők bevonásával.
Az integrált vasúthálózat további fejlesztése a regionális szakértői testületeken keresztül történő konzultációkat is magában foglal, amelyek a tervek szerint 2025 elején kezdődnek. Ezek az ülések a közlekedési igényekkel és a területfejlesztési prioritásokkal kapcsolatos helyi szempontok integrálására fognak összpontosítani. A fő szempontok között szerepel a meglévő gazdasági kapcsolatok, a regionális fejlesztési célok és a 2035-ig szóló infrastrukturális beruházási prioritások elemzése.
A ZSK-val kapcsolatos elemző munka 2026 első negyedévéig folytatódik, olyan fejlett eszközökkel, mint a személy- és áruszállítási modellek és ütemezési rendszerek.
