A dán állami vasúttársaság, a DSB megerősítette további 50 IC5 típusú villamos motorvonat vásárlását az Alstomtól.
Mi a szállítások ütemezése
Az IC5 egységek az Alstom Coradia Stream platformján alapulnak, amely már üzemel Olaszországban és Hollandiában. A Dániába szánt vonatokat a helyi követelményekhez és tervezési előírásokhoz igazítják.
Az első IC5-ös motorvonatok a tervek szerint 2025-ben érkeznek Dániába. Ezeket a dán vasúti infrastruktúrán fogják tesztelni. A szükséges jóváhagyások megszerzése után a vonatok megkezdik a személyszállítási szolgáltatást, amely várhatóan 2027-ben indul.
A DSB arra készül, hogy fokozatosan lecserélje dízelüzemű vonatait az IC5-ös flottára, mivel Dánia folytatja vasúthálózatának villamosítását. A tervek szerint a dízelüzemű vonatokat 2030-ig fokozatosan kivonják a forgalomból.
A szerződés részletei
A további 50 motorvonat beszerzése része annak a projektnek, amelyet Dánia eddigi legnagyobb vonatbeszerzésének neveznek. Az Alstommal kötött eredeti megállapodás értéke több mint 20 milliárd DKK, azaz körülbelül 2,68 milliárd eurónak megfelelő összeg volt. A frissített megrendelés, amely magában foglalja a további 50 vonatszerelvényt, növeli a szerződés teljes értékét.
A szerződés értelmében az Alstom karbantartási szolgáltatásokat is nyújt az IC5-ös flotta számára. Két új műhely épül Aarhusban és Koppenhágában, hogy támogassa ezeket a karbantartási műveleteket.
A gördülőállomány szélesebb körű megújítása a DSB által
Az IC5 egységek beszerzése egy nagyobb flottafelújítási folyamat része, amelyet a DSB több éve folytat.
- 2018: A DSB 26 Vectron mozdonyt rendelt a Siemens-től, további 16 mozdonyra opcióval.
- 2020: A DSB 8 EuroCity személyszállító járműszerelvényre adott megrendelést a spanyol Talgo gyártótól. Az első 3 Vectron mozdonyt leszállították és forgalomba állították.
- 2021: A DSB aláírta az Alstom 100 darab IC5 típusú elektromos motorvonatra vonatkozó első megállapodást.
- 2022: A Siemens összesen 42 Vectron mozdonyt szállított le és kapott jóváhagyást.
- 2023: A DSB 8 további kocsival és 16 vezérlőkocsival bővítette Talgo EuroCity megrendelését. Az IC5 tervezése véglegesítésre került, és megkezdődött a gyártás. A vállalat egy jövőbeli teljesen automatizált S-vonatra vonatkozó pályázatot is meghirdetett.
- 2025: A tervek szerint az EuroCity vonatok megkezdik az utasforgalmat Dániában. Az első IC5-ös dániai próbaüzemek idén várhatóak.
- 2027: Az IC5-ös vonatok a tervek szerint rendszeres személyszállítási forgalomba lépnek.
