Az Adif üzembe helyezte a kibővített intermodális árufuvarozási terminált Noáinban, Navarrában, miután a munkálatokat elvégezte a Terminal Catalunya, a Hutchison Ports tulajdonában lévő üzemeltető társaság.
A projekt keretében két vegyes nyomtávú vágány került kiépítésre, mindkettő 600 m hosszú, 750 m-re bővíthető, valamint egy 34 000 m²-es betonlapot alakítottak ki a vasúti üzemeltetés és a konténertárolás céljára. Mindkét vágány végeit villamosították a teherkocsik be- és kirakodása érdekében.
A korszerűsített létesítmények négyszeresére növelik a terminál működési kapacitását. A terminál naponta akár nyolc vonatot is képes kezelni, és éves szinten legfeljebb 60 000 ITU intermodális kapacitással rendelkezik, szemben a 2025-ben kezelt 13 710 ITU-val.
A Terminal Catalunya közel 10 millió eurót fektetett be az Adif-fel 2024-ben aláírt bérleti szerződés keretében végzett munkálatokba. Az üzemeltetési koncessziót 5,93 millió euróért ítélték oda, kezdeti 15 éves futamidővel, amely 2025. július 1-jén kezdődik.
A Tercat által végrehajtott beruházást követően a szerződés öt évvel meghosszabbításra kerül, így 2045. június 30-ig lesz érvényben. A munkálatok célja a terminál forgalmának és a navarrai intermodális vasúti árufuvarozási kapacitás növelése.
A Noáin árufuvarozási terminál teljes területe 238 000 m², és a TEN-T hálózat Atlanti-folyosójának része. A telephelyen emellett több mint 50 000 m²-nyi kereskedelmi terület áll rendelkezésre logisztikai tevékenységekhez, valamint nehéz járművek számára kialakított parkolóhelyek is találhatók.
Az Adif közlése szerint a terminál felkészült az intermodális vonatkezelésre és a jövőbeli vasúti árufuvarozási szolgáltatásokra.
