A Govia Thameslink Railway (GTR) 2026. május 31-én állami tulajdonba került, így a Thameslink, a Southern, a Great Northern és a Gatwick Express a DfT Operator Limited égisze alá került. A GTR Nagy-Britannia legnagyobb vasúti üzemeltetője, és az utasforgalom mintegy hatodát bonyolítja le.
Az átruházás révén az Egyesült Királyság kormánya ellenőrzése alá kerülnek a Thameslink magterületét kiszolgáló főbb vasúti vállalkozások, a Brighton fővonal, a délkeleti elővárosi hálózat nagy része, valamint a Gatwick repülőtér vasúti összeköttetései. Emellett az ország egyik legbonyolultabb üzemeltetési szerződését is azonos állami tulajdonosi struktúrába helyezi, amelyet már az LNER, a Northern, a Southeastern, a TransPennine Express, a South Western Railway, a Greater Anglia, a c2c és a West Midlands Trains esetében is alkalmaznak.
A GTR kezdeti programja a kapacitásra, a személyzet rendelkezésre állására és a szolgáltatás megbízhatóságára összpontosít. A Gatwick Express járatainak száma London Victoria és a Gatwick repülőtér között decembertől megduplázódik, míg szombatonként és hétfőnként már ezen a nyártól kiegészítő kora reggeli járatok is közlekednek majd.
A vasúttársaság az idén 75 új mozdonyvezetőt tervez felvenni a Thameslink és a Great Northern vonalaira, további 40-et pedig a Southern és a Gatwick Express vonalaira. A létszámbővítés célja, hogy csökkentsék a személyzet hiányából eredő járatkimaradásokat.
A Thameslink maghálózatán – amely a hálózat egyik működési szempontból legérzékenyebb szakasza – egy kiegészítő jelzőrendszer bevezetését tervezik Farringdon és Blackfriars között. A Közlekedési Minisztérium becslései szerint a rendszer évente több mint 1000 járat törlését akadályozhatná meg.
A program keretében 110 „Travel Safe” biztonsági tisztet alkalmaznak, fokozzák a bevételvédelmi tevékenységeket, valamint felújítják a Thameslink vonatok mosdóit. Hetente két vonaton újítják fel a mosdók belső burkolatát, és a flotta több mint felének felújítását 2026 végére tervezik befejezni.
A GTR az ötödik üzemeltető, amely a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvény (állami tulajdonba vétel) értelmében állami tulajdonba kerül. A Chiltern Railways várhatóan 2026. szeptember 20-án követi, a Great Western Railway pedig 2026. december 13-án.
